Page 16 - 《振动工程学报》2025年第9期
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1946                               振     动     工     程     学     报                     第 38 卷

              下获得均匀支座反力的问题,通过引入支座反力方                            化结果基本不产生影响。一个无约束的多目标优化
              差约束来达到改进拓扑优化方法的目的。CAO                    等 [11-12]  问题可描述如下      [18] :
                                                                           {         [            ]
              提出了一种对输出载荷精确控制的结构拓扑优化设                                         min f = f 1 (x), ··· , f i (x)  (1)
                                                                                  L
              计方法,通过在载荷输出位置设计辅助杆单元将输                                         s.t. x ⩽ x ⩽ x U
                                                                                                 L
                                                                                                    U
              出载荷约束转化为节点的位移约束,从而降低了优                            式中,f 为目标函数;x        为设计变量;x 、x 分别为设
              化问题的复杂程度。HOU            等  [13]  为了避免紧固件在         计变量的上、下界。
              大变形下可能产生的节点失效,将几何非线性理论                                遗传算法首先在解空间内产生初始种群,然后
              与拓扑优化方法相结合,对紧固件节点载荷进行了                            计算初始种群中每一个个体的目标函数值,再根据
              优化控制。TANG       等 [14]  针对热弹性结构在工程实践              个体的目标函数值确定其适应度值,最高适应度值
              中的设计要求,提出了一种基于热弹性理论的载荷                            的个体用于减小目标函数值,再通过选择、交叉、变
              分配拓扑优化方法。谷小军等              [15]  建立了火箭发动机         异来产生下一代种群。对于多目标优化问题,可采
              机架与舱段传力结构一体化优化模型,完成了联合                            用加权的方法将多目标问题转变为单目标问题,但
              最优传力路径分析及整体刚度最大化设计工作。李                            很难去判断实际问题中的各目标权重。遗传算法多
              佳霖等   [16]  针对运载火箭传力机架,在可移动变形组                    目标优化可以规避选择权重因子的问题,该算法在
              件方法的框架下提出了一种有效的轻量化设计方                             多目标遗传优化中引入了             Pareto  过滤操作,从而可
              法。目前的研究主要针对的是静力环境下的载荷传                            以得到多目标优化问题的             Pareto  解集。关于遗传算
              递结构优化,但结构的实际工作环境往往是动力学                            法在多目标优化中的应用可参考文献                  [18]。

              环境。因此,对载荷传递结构在动力学环境下的优
                                                                1.2    边界条件等效方法
              化进行研究具有必要性。
                  需注意,在实际的结构优化设计工作中,往往是                             通过试验或有限元计算得到整体结构的固有频
              抽取出结构的局部零部件进行优化设计,这些局部                            率  Ω  与模态  Φ,并从整体结构的模态中提取出与局
              件一般只占整体结构的小部分,而整体结构的分析                            部结构自由度相对应的模态              Φ p ;同时建立局部结构
              由于耗时耗资却被经常忽略。大多数局部结构由于                            的有限元模型,用弹簧单元与集中质量单元来分别
              其周围结构的弹性以及惯性的影响,往往都处于非                            等效边界刚度与边界质量。
              理想边界条件之下         [17] ,在结构优化设计时考虑到周                   对于固有频率,边界条件等效的目标函数可表
              围结构对于局部结构边界条件的影响。因此,在开                            达为:
                                                                                            2
              展结构优化设计工作之前,需要对局部结构的边界                                              F f (x) =  |r(x)|       (2)
              条件进行识别与等效,为结构优化提供准确的输入                                                      N
                                                                式 中, N  表 示 选 定 的 固 有 频 率 个 数 ;     r(x) = [r 1 (x),
              模型。
                                                                r 2 (x), ··· , r 3 (x)]为固有频率相对误差矢量。设计变
                  基于上述背景,本文建立了一种基于边界条件
                                                                量包括弹簧单元弹性系数与集中质量单元质量大
              等效的动载荷传递结构动力学拓扑优化方法。该方
                                                                小。第    i 阶固有频率的相对误差可表示为:
              法首先将局部结构与整体结构之间的连接边界简化
                                                                                      ω i (x)−Ω i         (3)
              为弹簧单元与集中质量单元,利用遗传算法的多目                                            r i (x) =
                                                                                         Ω i
              标优化得到合适的单元参数,从而实现边界条件的                            式中,ω i 表示计算得到的局部结构第             i 阶固有频率;Ω i
              等效。再以      SIMP  方法为基础建立拓扑优化模型,通                  表示通过试验或计算得到的整体结构第                  i 阶固有频率。
              过连接边界上的弹簧单元将输出载荷约束转化为弹                                对于主振型,目标函数可表示为:
              簧单元的节点位移约束,从而对动载荷输出进行控                                                      n ∑
                                                                                           q i (x)
              制 。 最 后 利 用 移 动 渐 近 线 算 法( method of moving                       F s (x) = 1−  i=1         (4)
                                                                                           N
              asymptotes,MMA)更新设计变量直至优化结果收敛。
                                                                式中,   q i (x)表示模态置信准则     MAC  值,可表示为:

                                                                                             2
                                                                                         T
                                                                                       φ Φ pi
                                                                                         i
              1    基  于  遗  传  算  法  的  边  界  条  件  等  效                      q i (x) =  (  T  )  (  T  )  (5)
                                                                                     φ φ i Φ Φ pi
                                                                                      i     pi

                                                                式中,   φ i 为计算得到的局部结构第          i 阶主振型;    Φ pi 为
              1.1    基于遗传算法的多目标优化算法
                                                                通过试验或计算得到的整体结构与局部结构自由度
                  遗传算法是一种模拟生物在自然环境中遗传和                          相对应的第      i 阶主振型。
              进化的优化算法,其相对梯度优化算法的优势在于                                本文边界条件等效方法的流程图如图                    1  所示,
              可以更好地找到全局最优解且初始点的选择对于优                            对应的多目标优化问题可表示为:
   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21