Page 154 - 《振动工程学报》2025年第11期
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2612                               振     动     工     程     学     报                     第 38 卷

                                                                         50    试验结果     数值仿真
                                                                       幅值 / dB  0
              3    模  型  参  数  辨  识
                                                                        −50
                  完成磁悬浮轴承-柔性转子系统建模后,需要对                                  200
              模型中的不确定参数进行辨识,使其更吻合实际系                                   相位 / (°)  100 0
              统特性。本文采用分步辨识策略调整模型参数,首                                    −100
              先,基于频率响应试验结果对转子有限元模型中的                                    −200 0  200   400  600   800  1000
              不确定参数进行辨识;其次,提出闭环激励辨识方                                                  频率 / Hz

              法,获取磁悬浮轴承的电流刚度与位移刚度向量;最                                           图 5 频响函数对比
              后,依据    API617  标准  [26]  中的扫频测试方法验证模型                  Fig. 5 Frequency response function comparison
              的准确性。                                                                试验结果       数值仿真

                                                                                    一阶弯曲模态振型
              3.1    转子有限元模型参数辨识                                      1.0
                                                                      0.5
                                                                       0
                  本文中转子的热套组件的过盈配合使得芯轴局                               −0.5
              部抗弯刚度发生变化,导致模态频率发生变化。此                                  1.0           二阶弯曲模态振型
              外,本文选用比例阻尼形式             C r =αM r +βK r 表示转子阻        归一化振型函数  0.5 0
              尼矩阵,系数      α、β 难以直接获取。因此,设置的待辨                        −0.5           三阶弯曲模态振型
              识 参 数 为图   4  中 热 套 组 件 区 域 材 料 弹 性 模 量 属 性              1
                                                                       0
              e 1 ~e 5 与比例阻尼系数   α、β。                                 −1
                                                                        0      0.2    0.4    0.6    0.8

                                                                                       长度 / m

                                                                                图 6 模态振型对比
                    e 1     e 2     e 3      e 4      e 5

                                                                            Fig. 6 Modal shape comparison
                          图 4 待辨识的弹性模量参数
                                                                实际系统中存在加工误差,且磁悬浮轴承的漏磁损
                       Fig. 4 Elastic modulus to be identified

                                                                耗难以评估,使理论值存在较大误差,因此需要对电
                  令转子保持自由-自由状态,将加速度传感器布
                                                                磁力参数进行辨识。
              置于节点     8  和  41,使用力锤激励图       2  中所列举的    13
                                                                    本文提出了一种适用于柔性转子的闭环激励辨
              个关键节点,测试频率响应函数,并提取前三阶模态
                                                                识方法,其基本思路是在转子静态悬浮状态下,利用
              振型向量。综合考虑模型与试验间频响函数、模态
                                                                磁 悬 浮 轴 承 施 加 正 弦 扰 动 力, 同 时 采 集 位 移 向 量
              振型的一致性,建立目标函数,如下式所示:
                                                                x  与控制电流向量       i c ,并构建辨识方程,求解电流刚
                              
              
 
                   
                         2
                       ∑ 13 ∑ 
(H ij ) model −(H i j ) meas 
                                               
 
                           
                                             2             度向量    k i 与位移刚度向量      k x 。闭环激励辨识的实施
                                                 
                                               
                   min          
       
     
                               
       
     
                   
                                  
(H i j ) meas
                        j=1 i=1
                                          2           (9)      方法如图     7  所示。
                          
             
  
                         3   
   T
                       ∑  
(φ n )
                                    ·(φ n ) meas 
  
                               model
                                         2                                               E
                                              
                                            
                   max                    
                                           
                           ∥(φ n ) model ∥ ·∥(φ n ) meas ∥
                         n=1        2        2
                                                                      传感器     u s  控制器            功率放大器     i c
              式中,i 表示力锤激励节点编号;j 表示加速度响应节                               G s (s)      G c (s)          G a (s)
              点编号;n    表示模态阶次;||∙|| 2 表示求二范数;(H ij ) meas
              表示试验测得的频响向量;(H ij ) mode 表示模型仿真的                     x         转子            磁悬浮轴承      x
                                             l
                                                                             P(s)         F AMB =k x x + k i i c
                             s
              频响向量;(φ n ) mea 表示试验测得的振型向量;(φ n ) model
                                                                              图 7 闭环激励辨识方法
              表示模型仿真的振型向量。
                                                                     Fig. 7 Closed-loop excitation identification method
                  根据式    (9) 的目标函数,选用单纯形法调整待辨
              识的参数,得到优化结果。将优化后的参数代入模                                图  7  中,E  表示在磁悬浮轴承四个通道中施加的
              型中,获得仿真与试验的频响函数、振型函数对比                            多相正弦激励信号,其表达式为:
              如图  5  和  6  所示。                                                       A k sin(ω k t +  π  

                                                                                              )   
                                                                                             2  
                                                                                                
                                                                                                
                                                                                                
                                                                                                
              3.2    磁悬浮轴承电磁力参数辨识                                                   A k sin(ω k t +π )   
                                                                                   
                                                                                   
                                                                             E(ω k ) =             (10)
                                                                                             3π 
                                                                                                
                                                                                    A k sin(ω k t +  ) 
                                                                                   
                  针对磁悬浮轴承的电磁力,现已有等效磁路理                                                      2   
                                                                                                
                                                                                                
              论 [27]  可直接计算电流刚度与位移刚度向量。然而,                                          A k sin(ω k t +2π )
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