Page 13 - 《振动工程学报》2025年第8期
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第 8 期                       刘冲冲，等： 考虑轮胎时滞效应的起落架摆振分析                                       1653

              侧向刚度都能有效抑制该型无人机起落架摆振；                             ［10］ SURA N K， SURYANARAYAN S. Lateral response
                 （4） 本 文 给 出 了 时 滞 轮 胎 模 型 的 参 数 测 试 方               of nose‑wheel landing gear system to ground‑induced ex‑
              法，为该模型工程应用提供了技术支撑，相对于传统                                citation［J］. Journal of Aircraft， 2007， 44（6）： 1998‑2005.
              的 轮 胎 摆 振 分 析 模 型 ，测 试 参 数 更 少 ，试 验 成 本           ［11］ PACEJKA  H  B. Approximate  dynamic  shimmy  re‑
                                                                     sponse  of  pneumatic  tires［J］.  Vehicle  System  Dynam‑
              更低。
                                                                     ics， 1973， 2（1）： 49‑60.
                  本文研究内容为时滞轮胎模型应用于起落架
                                                                ［12］ PACEJKA H B. The wheel shimmy phenomenon［D］.
              摆振分析的初步探索与实践，后续需深入对比研究
                                                                     Delft： Delft University of Technology， 1966.
              时滞轮胎模型与传统轮胎摆振分析模型的工程适
                                                                ［13］ PACEJKA  H  B.  Tire  and  Vehicle  Dynamics［M］.  2nd
              用 性 与 可 靠 性 ，继 续 发 展 完 善 本 文 构 建 的 起 落                 ed.  Oxford，  UK：  Butterworth‑Heinemann，  Elsevier，
              架‑轮胎耦合摆振分析模型 ，例如考虑轮胎阻尼对                                2005.
              系统稳定性的影响，轮胎与地面接触半长、松弛长                            ［14］ 冯飞， 常正， 聂宏，等 . 飞机柔性对前起落架摆振的影
              度的变化等。                                                 响分析［J］. 航空学报，2011，32（12）：2227‑2235.
                                                                     FENG Fei， CHANG Zheng， NIE Hong， et al. Analy‑
              参考文献:                                                  sis of influence of aircraft flexibility on nose landing gear
                                                                     shimmy［J］.  Acta  Aeronautica  et  Astronautica  Sinica，
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                                                                     namics， 2012， 50（11）： 1689‑1706.
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