Page 38 - 《摩擦学学报》2021年第4期
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第 4 期                      卢铜钢, 等: 洛伦兹力与温度场作用下枢轨摩擦磨损特性                                       481

                                                                   0.005
                 200
                         Regardless of temperature
                         Considering temperature                   0.004
                Wear volume/mm 3  100                             Wear depth/mm  0.003
                 150

                                                                   0.002
                 50
                                                                   0.001
                                                                                      Regardless of temperature
                                                                                      Considering temperature
                  0                                                0.000
                  0.000 0  0.000 5  0.001 0  0.001 5  0.002 0        0.000 0  0.000 5  0.001 0  0.001 5  0.002 0
                                   Time/s                                             Time/s
                              (a) Wear volume                                      (b) Wear depth

                                           Fig. 18  Wear volume and wear depth with time
                                           图 18    磨损体积和磨损深度随时间变化曲线
            深度急剧增大,达到最大值0.004 9 mm;0.7 ms至发射                     B: Transient structural
                                                                 Directional deformation
            出膛,磨损深度呈逐渐降低趋势. 由此发现,磨损深度                            Type: Directional deformation (Y Axis)
                                                                 Unit: mm
            变化曲线和枢轨间接触压力变化曲线具有相似的变                               Coordinate system
                                                                 Time: 1.001 9
            化趋势. 随着脉冲电流逐渐升高,枢轨间接触压力逐
            渐增大,电枢表面磨损深度也逐渐增大;反之逐渐变                                0.276 07 Max
                                                                   0.239 4
                                                                   0.202 74
            小. 对比磨损深度变化曲线,在温度影响下,材料杨氏                              0.166 08
                                                                   0.129 41
            模量随温度升高逐渐降低,枢轨间磨损深度逐渐变大.                               0.092 747
                                                                   0.056 083
            温度作用下电枢表面磨损总体深度为0.113 3 mm,相                           0.019 419
                                                                   −0.017 245
                                                                   −0.053 909 Min
            比枢轨材料杨氏模量不受温度影响下电枢表面磨损                                               0     15   30 mm
            总深度增大了0.002 4 mm. 在温度作用下,材料杨氏模
                                                                Fig. 19    Deformation of the armature surface after launching
            量随枢轨接触界面间温度升高逐渐降低,枢轨间接触                                       图 19    电枢出膛后表面变形量
            压强逐渐变大,电枢表面磨损深度逐渐加深.

            3.3    温度作用下硬度的变化对磨损的影响                              B: Transient structural
                                                                 Equivalent stress 3
                电枢出膛后接触表面垂直方向变形量分布情况如                            Type: Equivalent (von-mises) stress
                                                                 Unit: MPa
            图19所示. 从图19中可以看出,电枢表面前部变形量                           Time: 1.001 9
            最小,并逐渐向尾部增大,磨损量最大值为0.276 1 mm.
                                                                   241.23 Max
            从电枢表面变形量整体分布情况来看,表面前部呈线                                214.5
                                                                   187.76
            性增大趋势,电枢表面中后部为变形量最大区域. 电                               161.03
                                                                   134.29
                                                                   107.56
            枢表面最大变形区域由尾部边缘向中心区域扩展;材                                80.824
                                                                   54.089
            料硬度随枢轨间温度升高逐渐降低,表面材料软化,                                27.353
                                                                   0.618 44 Min
            最大变形区域进一步扩大. 电枢尾翼中后部区域由于                                             0     15   30 mm

            趋肤作用导致电流局部集中,电枢尾部洛伦兹力增                                Fig. 20    The Mises stress distribution of the armature
            大,电枢表面磨损量增大. 电枢出膛后Mises应力分布                                   图 20    电枢Mises应力分布云图
            情况如图20所示. 电枢整体应力分布不均匀,大部分
            区域应力在27 MPa左右,应力值最大区域发生在表面                         致系统发射效率不高.
            前部局部范围内,最大值为241.23 MPa. 电枢发射出                          考虑温度作用下材料硬度的变化对枢轨间磨
            膛后,表面仍存在残余应力,说明电枢和轨道在接触                            损体积的变化规律如图21所示. 由图21(a)可知,考虑温
            过程中已经发生塑性变形,加重了枢轨接触面间不光                            度 变 化 对 材 料 硬 度 的 影 响 , 枢 轨 间 磨 损 体 积 为
                                                                           3
            滑程度. 在电磁轨道炮发射过程中,枢轨接触界面间                           411.205 8 mm ,而忽略温度影响电枢磨损体积为
                                                                           3
            产生大量热量,表面材料受温度影响硬度降低甚至熔                            195.451 4 mm ,磨损体积增大了近一倍,说明温度造
            化,降低枢轨间接触性能,电枢转捩发生概率增大,导                           成材料硬度的改变,进而直接影响枢轨间磨损体积的
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