Page 67 - 《振动工程学报》2026年第3期
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第 3 期                刘庆生,等: 星载飞轮用双稳态抑振俘能一体化装置动力学特性研究                                       667

                  根据能量转换方式,能量收集技术主要包括静                          载飞轮⁃双稳态抑振俘能一体化装置耦合动力学模
                  [6]
              电式 、电磁式      [7⁃8] 和压电式 [9⁃10] 。其中,静电式需要          型。采用四阶龙格⁃库塔法对双稳态抑振俘能一体
              外接电源;电磁式结构复杂,受磁场影响较大,且不                           化装置在主动发射段和在轨工作段的抑振性能及能
              易集成化;压电式能量收集技术由于其结构简单,适                           量收集效果进行研究。
              应性好,受到国内外学者的广泛关注。DAVIS 等                    [11]
              通过试验证明屈曲梁粘贴压电薄膜可同时实现振动                            1 结构方案
              抑制和能量收集。LU 等           [12] 在 Stewart 平台支腿上
              引入压电能量收集器,在提高隔振效率的同时,实现                                基于前期研究工作         [21⁃23] ,本文提出的双稳态抑
              了微振动能量收集。其他压电式抑振俘能一体化装                            振俘能一体化装置结构方案如图 1 所示。通过将一
              置还包括压电式悬臂梁吸振器               [13] 、压电式屈曲梁准         体化装置固定在飞轮安装支架上,保证其与飞轮处
              零刚度隔振器      [14] 、压电式非线性吸振器       [15⁃16] 等。      于同一安装面,进而实现振动抑制,如图 1(a)所示。
                  在现有一体化装置中,线性减隔振技术抑振频                          同时,如图 1(b)所示,一体化装置机械部分主要由
              带窄,能量收集效率低,而非线性减隔振技术能够实                           配重块、屈曲梁、中间楔块、V 型楔块、安装支座、安
              现宽频抑振。其中,非线性能量阱(nonlinear energy                  装底板、支撑弹簧、蝶形螺母、螺杆、调节螺钉等组
              sink,NES)依靠靶能量传递机制将振动能量单向快                        成。屈曲梁两端通过楔块约束,实现无摩擦铰接;螺
              速传递,更有利于实现宽频能量收集。NILI 等                   [17] 针  杆穿过两侧安装支座,并通过蝶形螺母固定,调节螺
              对压电元件安装位置对非线性能量阱减振性能及能                            钉未锁紧时可以在支座底部滑槽内移动;通过转动
              量收集效果的影响展开研究。LI 等                [18] 发现压电式       蝶形螺母以及改变调节螺钉的位置,可以实现屈曲
              本质非线性能量阱受特定激励振幅和非线性刚度影                            梁初始挠度和角度的变化;整体结构通过螺纹连接
              响 ,耦 合 系 统 会 发 生 靶 向 能 量 传 递 现 象 。 XIONG          关系固定在安装底板上。
              等 [19] 通过对附加电阻压电式非线性能量阱的研究,
              揭示了机电耦合系数对其非线性动力学特性的影响
              机制。ZHANG 等      [20] 将悬臂梁式压电能量收集器与
              永磁式非线性能量阱结合,对两自由度机翼颤振进
              行抑制。
                  基于非线性能量阱的一体化装置能够实现宽频
              抑振和高效能量收集。然而,受靶能量阈值特征影
              响,只有当外界激励能量达到其触发阈值时,非线性
              能量阱才能实现高效工作。但是,在轨工作阶段,星
              载飞轮输出扰振呈现微幅宽频特征,其激励能量较
              小。因此,降低非线性能量阱发生靶能量传递的触
              发阈值,提高其受微幅宽频扰振影响的抑振性能意
              义重大。相比于单稳态结构,双稳态或多稳态结构
              因其可实现稳定点之间非线性跳动,可进一步降低
                                                                               图 1  结构方案示意图
              非线性能量阱发生靶能量传递的触发阈值,提高其
                                                                          Fig. 1  Structural schematic diagram
              受微幅扰振的工作性能。
                  此外,星载飞轮从地面发射到入轨工作将经历
              宽频变幅激励。已有针对星载飞轮的抑振研究,其                            2 模型建立
              主要考虑在轨段输出微振动的抑制及能量收集,但
              鲜有面向主动发射段大量级激励的研究。                                     双稳态抑振俘能一体化装置由欧拉屈曲梁非线
                  综上,本文基于压电型欧拉屈曲梁非线性能量                          性能量阱(对应图 1(b)结构方案)、压电薄膜及换能

              阱(piezoelectric Euler⁃buckled beams nonlinear ener⁃  电路构成,如图 2 所示。图 2(a)为理论模型,其中,
              gy sink, PEBNES)提出一种双稳态抑振俘能一体                     m NES 为欧拉屈曲梁非线性能量阱的惯性质量;y NES 为
              化装置(B⁃PEBNES),通过在欧拉屈曲梁表面粘贴                        非线性能量阱惯性质量垂向位移;k 1 为线性刚度项

              压电薄膜,结合标准能量收集电路,实现一体化装置                           系数;k 3 为立方刚度项系数         [22⁃23] ;k L 为弹性支撑刚度;
              单/双稳态间的转变。分别建立有/无重力场对应星                           c NES 为阻尼系数。
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