Page 219 - 《振动工程学报》2025年第11期
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第 11 期                  杨斯骞,等:基于叶尖定时的低转速动叶片裂纹在线识别方法                                        2677

              2.2.4    仿真结果分析                                   致的高应力(412.5 MPa)直接相关,高应力显著削弱
                  (1)裂纹位置对叶尖偏移量的影响                              结构整体刚度,加剧了变形响应;叶尖(0.9L)裂纹的
                  以裂纹长度      4.5 mm  和转速  1500 r/min  为例,完成     叶尖偏移量增幅最小(244.3 μm,增幅为               14.2%),主
              不同裂纹位置的旋转叶片叶尖偏移量仿真试验,结                            要受限于叶尖区域局部刚度特性及较低应力水平
              果如图    6  所示。                                     (328.7 MPa) , 从 而 导 致 叶 尖 变 形 增 幅 有 限 ; 叶 中
                  可以看出,不同位置裂纹对叶尖偏移量增幅的                          (0.5L)裂纹的偏移量增幅介于两者之间,对应其应
              影响存在显著差异:叶根(0.1L,L            为叶片长度)裂纹            力值(265.4 MPa)及对整体刚度的影响程度均处于
              引发的叶尖偏移量最大(327.7 μm),相较于正常状                       中间水平,需重点关注其向叶根扩展引发高应力失
              态增幅达     57.3%,这与其承受最大弯矩和离心力导                     稳的风险。


                     3.26×10 最大                   2.97×10 最大                        −4
                          −4
                                                       −4
                     2.90×10 −4                   2.56×10 −4                  2.24×10 −4 最大
                                                                              1.98×10
                     2.44×10 −4                   2.14×10 −4                  1.71×10 −4
                     2.07×10 −4                   1.73×10 −4                  1.45×10 −4
                                                       −4
                     1.71×10 −4                   1.31×10 −5                  7.18×10 −5
                     1.44×10 −4                   8.47×10 −5                  3.20×10 −5
                                                                                    −5
                          −4
                     1.08×10 最小                   4.86×10 最小                  2.56×10  最小
                          −4
                     3.27×10 最大                   2.99×10 最大                       −4
                                                        −4
                     2.88×10 −4                   2.78×10 −4                  2.25×10 最大
                                                                                   −4
                     2.47×10 −4                   2.27×10 −4                  1.95×10 −4
                                                                              1.69×10
                     2.04×10 −4                   2.04×10 −4                  1.42×10 −4
                     1.76×10 −4                   1.36×10 −4                  7.15×10 −5
                                                        −5
                     1.46×10 −4                   8.46×10 −5                  3.16×10 −5
                          −4
                                                                                   −5
                     1.03×10 最小                   4.03×10 最小                  2.51×10 最小
                               (a) 叶根处裂纹                 (b) 叶中处裂纹                  (c) 叶尖处裂纹
                           (a) Cracks at the blade root  (b) Cracks at the blade middle  (c) Cracks at the blade tip

                                                图 6 叶尖偏移量仿真结果(单位:m)
                                           Fig. 6 Simulation results of blade tip offset (Unit:m)

                  (2)裂纹长度及转速对叶尖偏移量的影响                           裂纹叶片的叶尖偏移量为             467.5 μm;而叶根含     6 mm
                  通过完成     3  种裂纹长度工况与        6  种转速条件的         裂纹时,位移激增至          702.5 μm,增幅达   150.2%。这是
              交叉试验,对各耦合工况下叶片的叶尖偏移量进行                            因 为 裂 纹 导 致 局 部 刚 度 下 降, 抗 弯 刚 度      EI c 衰 减 ;
              测试并将数据进行整合,如图             7  所示。                  随着裂纹长度       a  的增大,惯性矩以三次方速率减小,
                                                                使得相同气动载荷下,叶尖位移显著增大。同时,位
                                                                移 增 大 诱 发 非 对 称 流 场, 气 动 力 随 转 速 平 方 增 长
                                           叶尖处3 mm                    2
                                           叶尖处4.5 mm            (F D ∝v ),与位移形成正反馈,加剧了气动弹性效应。
                                           叶尖处6 mm
                                           叶中处3 mm                  不同转速下,随着转速的升高(500~3000 r/min),
                                           叶中处4.5 mm  1600
                                           叶中处6 mm
                                           叶根处3 mm   1400       叶片同一裂纹位置和长度的叶尖偏移量显著增大:
                                           叶根处4.5 mm
                                           叶根处6 mm
                                                     1200
                                                     1000       正常叶片位移由       24.1 μm  增至  788.2 μm;而叶根处  6 mm
                                                    800  叶尖偏移量 / μm  裂纹叶片则由  44.3 μm  剧增至  1544.5 μm,增幅达   34.8
                                                    600         倍。裂纹显著降低叶片整体刚度,导致相同转速下
                                                    400
                 3000                               200         位移增量更大,尤其是在            2000 r/min  后位移增速明显
                   2500                             0           加快,与材料塑性变形或裂纹扩展模式转变相关。
                     2000                       叶根处
                      1500               叶中处                    值得注意的是,此转速下含裂纹叶片应力增长率出
                        1000                                    现拐点,预示裂纹可能进入稳定扩展阶段,需重点关
                           500    叶尖处
                转速 / (r·min −1 )
                                                                注该转速区间的疲劳损伤累积。

                         图 7 不同工况下的叶尖偏移量                            通过理论模型与有限元仿真结果对比发现,不
                   Fig. 7 Blade tip offset under different conditions
                                                                同裂纹长度和位置下叶尖偏移量的相对误差稳定在
                  图  7  表明,相同转速下,叶尖偏移量随裂纹长度                     3.2%~5.2%  之间;且随着转速的升高,两者均呈现叶
              增加非线性增长。以         2000 r/min  转速为例,叶根含    3 mm    尖偏移量非线性增长的趋势。
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