Page 133 - 《渔业研究》2026年第2期
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276 渔 业 研 究 第 48 卷
全省高质量发展的核心增长极，2024 年全省海洋 增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效
生产总值中，深远海养殖、海上风电、智能船舶等 能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质
新质生产力相关的海洋产业增速超 15%，连续 态。它由技术革命性突破、生产要素创新性配置、
10 年位居全国第三，对全省国内生产总值（Gross 产业深度转型升级而催生。
domestic product，GDP）贡献率达 21.7%，在“十 1.2 新质生产力与职业教育的适配性研究
五五”时期肩负着海洋经济提质增效、领跑区域发 新质生产力以科技创新为核心驱动，呈现知识
展的重要使命 [1-2] 。 密集、技术密集、创新引领的特征，其发展对职业
职业教育作为“技能人才供给主渠道”，其涉 教育的人才培养目标、模式及内容提出系统性变革
海专业布局与技能培养质量，直接影响福建海洋新 要求 [3-4] 。作为技术技能人才培养主阵地，职业教
质生产力的发展速度与质量，更是落实“十五五” 育通过人才供给、技术转化、产业服务三大功能，
[5]
规划中“教育科技人才一体发展”“科技创新与产业 成为新质生产力形成与升级的关键支撑 。
创新深度融合”要求的关键环节。当前，福建涉海 学界对二者适配路径已形成共识：一是政策引
职业教育仍以传统船舶制造、常规水产养殖等专业 领与制度创新，需通过财政投入、资源配置、法律
为主，与江苏、山东等海洋大省相比，在新质生产 法规完善，构建“政产学研用”协同生态 [3，6] ；二
力适配专业数量、技术融入深度、产教协同精度上 是深化产教融合，推动校企共建产业学院、实训基
存在显著差距。与此同时，福建海洋新质生产力相 地 [7-8] ；三是改革人才培养，聚焦创新能力、数字素
关产业面临“技能人才缺口大+素质不匹配”的双重 养、持续学习能力，优化专业设置与课程体系 [9-10] ；
①
困境，根据课题组涉海企业调研数据 显示，海上 四是强化师资建设，通过企业挂职、行业研修等方
风电运维、海洋碳汇监测、智能港口设备运维等新 式提升“双师型”教师产业实践能力 [11] 。
质生产力相关岗位人才缺口超 1 万人；且企业反 海洋领域新质生产力更凸显技术跨界赋能、要
馈，66.7% 的毕业生存在“实践操作能力不足”， 素陆海融合、绿色集约发展等特质，要求职业教育
64.5% 存在“专业知识与实际需求脱节”问题，人 强化数字化、智能化、绿色化技能培养，推动陆域
才供给短板已成为制约福建海洋经济向更高质量迈 先进技术下海转化 [12] 。林夕宝等 [13] 提出，高职院
进的重要瓶颈。 校需将数字化、绿色化、蓝色化理念融入育人全过
基于“十五五”规划对海洋经济和职业教育的 程，通过拓展培养层次、推进科教融汇，打造适配
战略部署，结合福建海洋经济发展实际与企业人才 海洋新质生产力的复合型人才。
1.3 职业教育服务区域海洋经济的专项研究
需求痛点，本文以“新质生产力对职业教育的适应
性要求”为切入点，通过文献梳理、实证分析与省 针对海洋经济领域，现有研究聚焦“产业需求−
职教响应”的适配关系，区域实践呈现差异化特征
域对比，明确福建涉海职业教育的短板与不足，提
与共性问题。郑欣欣 [14] 通过调研发现，福建中职
出针对性的优化路径，以期实现职业教育与海洋新
海洋专业存在人才培养目标模糊、政策落实不到
质生产力的精准适配，为福建海洋经济转型升级提
位、实训设备缺乏、双师型教师短缺、校企合作形
供人才支撑，助力福建在中国式现代化建设中奋勇
式单一等问题，专业吸引力不足导致生源缺口大、
争先，为全国海洋经济与职业教育协同发展提供
从业者流失率高；陈颖等 [15] 进一步证实，福建职
“福建样本”。
业教育在涉海人才供给结构、专业课程设置、校企
1 文献综述 合作深度等方面存在短板，新兴领域人才储备不
足，难以匹配海洋产业转型升级需求。不过，福建
1.1 新质生产力定义
船政交通职业学院通过“双高”专业群建设，牵头
2023 年 9 月，习近平总书记在黑龙江考察调
行业产教融合共同体，为深海养殖、港口物流等产
研期间首次提到“新质生产力”。习近平总书记指
业提供技术支撑；全省通过建设“海丝学院”、市
出：新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济
域产教联合体，形成“校行企协同、国内外联动”
[14-16]
的海洋职教服务生态 。
① 数据来源：课题组自主开展的“福建省涉海企业人才需求与职业
职业教育服务海洋经济的关键瓶颈已明确：一
教育适配性调研”（2025） ，调研覆盖福建省 93 家涉海企业，涵盖海洋
养殖、海上风电、海洋装备制造等主要业态。 是专业设置与产业升级不同步，海洋新能源、智慧
