Page 9 - 《中国医疗器械杂志》2025年第2期
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+3.700e−03
Max: +3.700e−03
+3.132e−03
+2.564e−03
+1.996e−03
+1.428e−03
+8.599e−04
+2.919e−04
型号规格
+3.948e−03
Max: +3.948e−03 +3.326e−03
Chinese Journal of Medical Instrumentation +2.704e−03 2025 年 第49卷 第2期
+2.081e−03
+1.459e−03
+8.370e−04
+2.147e−04 究 与 论 著
研
型号规格
丝较为密集,这增加了腰部的整体刚度,使得金属
LE_max, Max,
principal 丝的应变幅值并不会超过疲劳极限。
(Avg: 75%)
Max: +3.432e−03 +3.432e−03 在研究的过程中,本文也存在一定的不足。
+2.882e−03
+2.333e−03 [12,27]
+1.784e−03 对于心血管植入器械而言,目前法律法规
+1.235e−03
+6.854e−04 要求,应至少评估心脏封堵器体内10年有效寿命
+1.362e−04
( 约3.8亿次)。由应力-寿命曲线(stress-number of
cycles curve, S-N曲线)可知,在给定的应力比下,
(c) 3030型号规格
(c) 3030 specification 应力越小,寿命越长。当应力S小于某极限值时,
图10 封堵器的最大应变位置 试件不发生破坏,寿命趋于无限长,此时所对应
Fig.10 Maximum strain position of the occluder
的应力S的极限值称为材料的疲劳极限。由于疲劳
根据计算结果,1818型号规格封堵器的最小疲
极限是由试验给出的,试验不可能一直做下去,
劳安全系数与3030型号规格封堵器较为接近,均低
故在许多试验研究的基础上,一般将“无限长”
于1825型号规格封堵器,但因封堵器盘面大小、编
定义为:钢材—10 次循环;焊接件—2×10 次循
6
7
织方式、编织丝直径、热定型工艺、临床使用边界
8
环;有色金属—10 次循环,所对应的应力称为材
条件、载荷等设置的不同,均会对计算结果产生影
料的条件疲劳极限 [28-29] 。本文用于计算的镍钛合金
响。因此,建议对1818型号规格封堵器和3030型号
7
材料疲劳极限参数来源于10 次的疲劳试验研究结
规格封堵器均进行实物疲劳试验,以进一步验证产
果,不能完全代表材料的最终疲劳极限 [30] 。同
品的疲劳安全性能。
时,对于镍钛合金材料而言,不同的热处理工艺
3 讨论 对材料的相位影响较大 ,最终会影响材料的疲
[31]
劳极限数据,因此理论计算存在一定的材料性能
目前关于因封堵器疲劳断裂失效而导致的临床 参数输入偏差。
[24]
不良事件研究文献较少,相关文献 报道的卵圆孔
从封堵器安装释放形式来看,本文分析没有
未闭封堵器的临床脱落事件,其发生风险已从0.4%
考虑卵圆孔倾斜角度和长度的极限情况,而是以
[25]
上升到3% 。脱落的封堵器可能损伤心脏瓣膜,导
一个给定的倾斜角度和夹层长度来做分析研究,
致瓣膜关闭不全或形成心腔或血管内血栓,严重的
无法判定在更恶劣的临床使用情况下封堵器的疲
可造成心脏或血管穿孔危及生命。封堵器疲劳断裂
劳安全性能。
会对周围组织产生刺激或破坏,导致心内膜炎、 在后续的研究中,应结合材料的真实S-N曲线
心内有赘生物或引起菌血症的其他感染等不良事 及临床使用部位的极限情况开展多组条件下的结构
件,因此如何提高封堵器的结构安全性尤为重要。
受力分析,从而更客观、更科学、更准确地反映封
《 [26]
卵圆孔未闭相关卒中预防中国专家指南》 的发
堵器产品的实际疲劳性能。
布,进一步推广了卵圆孔未闭封堵器的临床使用,
对于预防性脑卒中的卵圆孔未闭封堵术病例而言, 4 结论
如何减少器械植入后的并发症以及提高其长期疲劳
耐久性更为关键。 本文通过有限元分析计算的方法,对卵圆孔未闭
封堵器在模拟体内安装变形和周期性疲劳状态下的
本文采用实体丝建模的网格模型,相比将细丝
简化为梁单元进行计算,具有更高的准确度。文中 应力/应变进行模拟分析,研究了3种不同型号规格
封堵器的拉伸试验结果与仿真计算结果的拟合也很 的封堵器被植入体内后的力学结构安全性能。经过
好地验证了模型的准确性。本文高度还原卵圆孔临 分析计算可知,3种不同型号规格的卵圆孔未闭封
床上的生理结构,同时考虑了封堵器释放后因房间 堵器均满足疲劳安全系数大于1的设计要求,均满
隔组织及卵圆孔斜口对盘面倾斜及弯曲变形的影 足临床使用中对产品疲劳耐久性的要求。根据计算
响,兼容了多种载荷形式,使得结果可以较为准确 结果,1818型号规格封堵器的最小疲劳安全系数与
地反映封堵器在心腔内真实的变形情况。 3030型号规格封堵器较为接近,且均低于1825型号
封堵器在变形时,两个盘面分别位于房间隔两 规格封堵器,因此,建议对1818型号规格封堵器和
侧,并无额外约束,而封堵器的腰部既受到卵圆孔 3030型号规格封堵器均进行实物疲劳试验,以进一
的挤压,又随着疲劳位移载荷产生弯曲变形,因此 步验证产品的疲劳安全性能。本文研究方法和结果
该部分金属丝的应变普遍较大。不过,腰部的金属 可以为心脏封堵器的实物疲劳选型提供参考依据。
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