Page 215 - 《武汉大学学报(信息科学版)》2025年第6期
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第 50 卷第 6 期     张明钰等:堆积体滑坡内部变形与表层宏观形变特征的对应耦合关系及其应用                                   1237









































                                                  图 1 推移式滑坡时空演化规律
                                 Fig.  1 Spatial and Temporal Evolution Patterns of Thrust-Type Landslides

               [22]运用离心模型试验模拟了大型均质土坡在                           1 离心模型试验设计
                地震条件下的行为;文献[23]利用离心模型试验
                研究了大型均质土坡在不同荷载条件下的稳定                                离心模拟试验技术是将人工堆砌的小尺寸
                性问题;文献[24]开展了离心模型试验监测不同                         模型放置在可高速旋转的大型离心机中,通过高
                振幅正弦波下的动态响应。                                    速旋转,在模型上施加 N 倍重力加速度的离心加
                    本文聚焦于堆积体滑坡,开展大型离心模型                         速 度 ,模 拟 实 际 尺 寸 为 模 型 N 倍 的 地 质 滑 坡 原
                试验,总结堆积体滑坡变形演化形式与宏观形变                           型。为了将斜坡表层出现的宏观变形特征与渐
                特征的关系以及相应图谱。本文提出了一种新                            进性滑坡失稳演化的变形阶段进行相对应的定
                的堆积体滑坡阶段划分方法,即利用堆积体滑坡                           量化研究,本文采用成都理工大学的 TLJ-500 型
                的位移-加速度曲线并结合土体超固结比,以超固                          土工离心机开展大型堆积体离心模型试验。
                结比发生突变为分段点,突变前为土体固结沉降                               天然条件下含黏粒地表土层的含水率值约
                阶段以及应力重分布阶段,突变后为斜坡发生破                           在 5%~20%    [25] ,为 尽 量 再 现 自 然 条 件 下 土 体
                坏 阶 段 ,打 破 了 传 统 的 开 始 即 破 坏 的 观 点 。 此          的 变 形 特 征 ,考 虑 制 作 模 型 过 程 中 土 中 水 分 蒸
                外,本文收集了多个典型滑坡的多期光学遥感影                           发 造 成 含 水 率 降 低 ,本 文 选 择 含 水 率 值 为 20%
                像,用于监测表面裂缝的发展情况;将观测结果                           开 展 试 验 ,并 就 地 取 材 ,选 择 烘 干 重 塑 而 成 的
                与离心机试验得出的模式进行关联,验证滑坡所                           成都黏土制作模型。模型尺寸确定为坡脚 55°,
                处阶段并判断滑动面的连通性;根据上述过程,                           底 长 、宽 、高 分 别 为 100 cm、60 cm、65 cm,如 图
                对滑坡阶段形成相应的识别体系。运用多种方                            2(a)所示,位移传感器的横纵向布设如图 2(b)
                法将模型试验结果与典型案例进行对照,证明研                           所 示 。 本 次 试 验 采 用 离 心 逐 级 加 载 方 案 ,首 先
                究思路的可行性。研究结果表明,堆积体滑坡内                           稳 步 将 离 心 加 速 度 提 高 到 20g,稳 定 5 min 后 ,
                部变形演化形式与宏观形变特征的对应图谱可                            以 20g 为 一 阶 段 稳 步 提 升 ,各 阶 段 稳 定 5 min,
                辅助遥感技术对滑坡进行阶段识别,对利用遥感                           最 终 达 到 设 计 的 最 大 加 速 度 80g,稳 定 5 min 后
                技术进行非接触式解译有一定的指导意义。                             减速停机。
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