Page 232 - 《高原气象》2026年第1期

高 原 气 象 45 卷
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图11 丽江机场地面大风过程300 hPa高度场（黑色实线， 单位： dagpm）、 温度场（红色虚线， 单位： ℃）和
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风场（风羽和填色， 单位： m·s ）分布
蓝色五角星为丽江机场位置
Fig. 11 Distribution of 300 hPa height field （black solid line， unit： dagpm） temperature field （red dashed line， unit： ℃）
and wind field （wind barbs and shading， unit： m·s ） of the surface gale process at Lijiang airport.
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The blue five-pointed star indicates the location of Lijiang airport
500 hPa 高度层风速较强， 午后强烈太阳辐射引发 则迅速减弱； 而在风速减弱时， 500 hPa 风切变减
的局地热低压驱动上升运动发展， 在地面形成水平 小， 550~650 hPa 高度层的风切变逐渐增强。这为

向的气压梯度导致水平风辐合； 受上升气流影响， 大风及风切变的预警提供了重要参考， 有助于提高
垂直方向对流活动加剧， 湍流混合作用使上层动量 预警的准确性和时效性。
向下传导， 有利于地面大风的形成和维持。在寒潮 综上所述， 丽江机场地面大风的形成是多种因
爆发前， 北方冷涡增强西风气流， 易使地面大风进 素共同作用的结果， 涵盖了局地热低压、 500 hPa西
一步增强。 风气流、 寒潮天气背景以及风切变特征等。理解这
地面大风过程中 450~700 hPa 高度范围内风切 些机制及其相互作用， 不仅有助于提高大风预警的
变变化具有明显规律性。在地面风速增大时， 500 准确性， 也为航空安全提供了重要保障。在未来的
hPa风切变显著增强， 550~650 hPa高度层的风切变 研究中， 建议采用更高分辨率的观测手段， 如激光