Page 213 - 《高原气象》2025年第6期

6 期 廖红羽等：茅台机场低能见度天气特征及主要影响因子研究 1621

图9 低能见度天气锋生函数分布特征
（a）850 hPa春季， （b）850 hPa夏季， （c）850 hPa秋季， （d）850 hPa冬季， （e）700 hPa春季，
（f）700 hPa夏季， （g）700 hPa秋季， （h）700 hPa冬季； 红点为茅台机场
Fig. 9 Distribution characteristics of low visibility weather frontogenesis function.（a） 850 hPa spring， （b） 850 hPa
summer， （c） 850 hPa autumn， （d） 850 hPa winter， （e） 700 hPa spring， （f） 700 hPa summer，
（g） 700 hPa autumn， （h） 700 hPa winter. The red dot indicates Moutai Airport
有文献表明， 每年 11 月至次年 4 月为云贵准静止
锋主要活动时间， 且 1 月活动最活跃， 其次是 2
月、 12 月， 而 5 月、 9 月和 10 月准静止锋的活动较
弱， 夏季无准静止（肖艳林等， 2021； 杨春艳等，

2023）。
通过以上分析可以得出， 茅台机场一年四季均
可能出现逆温， 秋冬季受准静止锋影响逆温日多，
逆温层相对位置高且厚度大； 夏季以辐射逆温为
主， 逆温层低且厚度小。逆温强度在夏季最弱， 秋
天开始逐渐增强， 冬季达到最强， 进入春季后开始
图10 2017 -2023年茅台机场逆温日数月平均分布特征
逐渐减弱。低能见度天气发生时逆温强度大于日
Fig. 10 Average distribution characteristics of temperature
inversion days at Moutai Airport from 2017 to 2023 平均水平。
月至次年 4 月逆温强度增强明显， 层结稳定度高。 4. 4 温度平流特征
5 月逆温强度明显减弱， 夏季逆温强度弱。低能见 大雾是茅台机场最主要的低能见度天气。大
度天气发生时逆温强度普遍增强， 大于平均水平。 雾的形成， 是通过降温或者增湿使空气中水汽达到
逆温强度的年变化与云贵准静止锋活动密切相关。 饱和而凝结， 所以气团温度的变化能直接影响大雾