Page 211 - 《高原气象》2021年第5期

高 原 气 象 40 卷
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侵入本场，从而产生了本次斜压锋生类雷暴天气。 切入本场，与冷锋的位置有较好的对应关系。飑线
20:00 的 CAPE 值为 527. 4 J·kg ，层结不稳定能量 过境前天气较好，过境后天气变坏，容易产生暴
-1
弱于冷平流强迫类雷暴。 雨、冰雹、雷暴大风等灾害性天气。
5. 3. 3 雷达回波特征 从 2016年 6月 6日雷暴过程的 0. 5°仰角基本反
观察这类雷暴在多普勒雷达回波图上的特征 射率因子图（图 8）中可以看出，20:08飑线正向双流
可知，雷暴发生时成都地区有由多个孤立分散的雷 机场移动，雷达回波上飑线呈人字型，结构上具有
暴单体侧向排列，并逐步发展加强而形成的密实群 前后侧倒 V 字型槽口。随着飑线南压过境，飑线南
体回波带，呈东北-西南走向，这是中尺度系统飑 北两侧和后部有多个单体继续弥合发展，红圈内最
线的特征（谢光水，1990）。飑线回波带的反射率因 大反射率因子超过 40 dBZ。飑线移出双流机场后，
子值超过 40 dBZ，其前部边缘较为整齐，后部有新 回波整体强度变化不明显。据中国天气网记录，本
的块状云团发展，边界模糊。若观察到 V 型缺口， 次雷暴过程为四川东部、南部以及贵州西北一带带
则考虑有冰雹天气。飑线主要从东北方和西南方 来雷暴大风、暴雨、冰雹等强对流天气。

图8 2016年6月6日成都站的多普勒天气雷达0. 5°仰角基本反射率因子（单位：dBZ）
红圈为以双流机场为中心、半径20 km的区域
Fig. 8 Doppler weather radar 0. 5° basic reflectivity factor diagrams of Chengdu Station on 6 June 2016. Unit：dBZ.
The red circle is an area with a radius of 20 km centered on Shuangliu Airport
5. 4 弱平流类雷暴的特征 波槽东移，槽前正涡度平流造成双流机场气流强迫

弱平流类雷暴是在大气斜压性弱的情况下产 抬升，产生雷暴天气。 10:00双流机场的 500 hPa温
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生，冷暖平流不如前三类雷暴来得强烈。这类雷暴 度平流值为 0. 2×10 ℃·s ，满足弱平流类雷暴的
-1
偶尔带来雷阵雨和阵性大风，雷暴发生时大气近似 分类条件。
准正压状态，锋生函数小、温度平流不明显。该类 5. 4. 2 天气系统配置及探空特征
雷暴在整个西南地区较少出现，主要有两种情况： 从该过程的天气系统配置［图 9（a）］中可以看
一是西太平洋副热带高压增强西伸北抬至我国大 出，500 hPa 等温线稀疏。双流机场受自西向东的
陆形成大陆高压，西南地区东部受其南侧偏东气流 波动槽影响。对流层低层 925~700 hPa 表现为切变
上的波动影响；二是西南地区受西行登陆减弱的台 线或气流辐合。切变线前部有东南暖湿气流。雷
风低压外围云系影响，减弱的台风低压北部偏东气 暴发生前地面呈均压状态，存在气流辐合线。
流给西南地区带来对流降水（孙继松等，2014）。现 从 7 日 08:00 成都温江测站的 T-lnP 图［图 9
以双流机场 2018 年 8 月 7 日 09:52 发生的雷暴过程 （b）］中可以看出，大气“上干冷、下暖湿”特征明
为例，来探讨弱平流类雷暴的特征。 显，500 hPa 以上比湿值小于 4. 0 g·kg ，近地面至
-1
5. 4. 1 环流特征 850 hPa比湿值的范围为16. 25~19. 12 g·kg 。20:00
-1
2018 年 8 月 7 日 08:00 的 500 hPa 高度场中纬地 的 CAPE和 CIN数值相差不大，分别为 202. 6 J·kg -1
-1
区为纬向环流（图略），等高线、等温线较稀疏，高 和 206. 9 J·kg ，说明当前大气层结呈一个相对稳
空环流形势相对稳定。588 dagpm 线登陆我国华中 定状态。随着太阳升起气温升高，近地面受热，
地区，双流机场处于西太平洋副热带高压西南边 CAPE 逐渐增大，配合地面辐合线等系统，上升运
缘，在 584 dagpm 线的控制区内。其西侧不断有短 动增强，最终会冲破对流抑制产生雷暴天气。