Page 9 - 《摩擦学学报》2021年第6期
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794                                     摩   擦   学   学   报                                 第 41 卷

                       [38]
                                                                                       [43]
            杂. Canale等 使用纳米级灵敏度的探针摩擦仪,研究                       温度,使其表面累积1层薄冰 . 对沉积过程的不同时
            摩擦滑动期间冰界面的力学特性,得到的结果表明融                            间进行原位XPS分析,氧化物在冰沉积前有所贡献,
            水膜具有复杂的力学性能,并显示出复杂屈服材料的                            之后则是水的贡献在增加,最后形成1个完整的冰层.
            流变性. 其高黏度及弹性响应,产生了良好的流体动                           当钢峰消失时,冰层为最薄的状态. 摩擦球是直径5 mm
            力润滑性能,最后导致摩擦降低. 准液体层本身非常                           的AISI 52 100钢球. 测试前先将摩擦球与冰面接触,通

            薄,随表面温度变化,冰的基面和主棱柱面会逐层融                            过热传递降低摩擦球的温度,之后再进行试验. 摩擦
              [39]
            化 . 准液体层的动力学决定了冰的摩擦特性,但分                           试验开始时,保证圆盘温度恒定,若冰层融化或者磨
            子结构和动力学的关系研究目前还难以研究透彻.                             损,都将会使得摩擦增加. 试验结果显示,摩擦系数在
                   [40]
            Kling等 通过分子动力学(MD)模拟研究冰表面准液                        不同温度下相对比较稳定,波动不大,且随温度的升
            体层的分子结构和动力学随温度变化的情况,结果表                            高呈现不断减小的趋势. 结论表明,在低温情况下,融
            明在任何情况下,只要温度低于270 K,只有最外层的                         水层是有条件地存在于冰表层. 在这种低温和低速下
            表层会发生扩散,可以认为其形成准液体层. 在更低                           压力融化只能改变冰融点,不会产生融水膜. 而在大
            温度(200 K)下,冰的表面也像液体一样无序,但分子                        于4 m/s的速度下,摩擦生热则可以引起冰表面融化,
            的迁移率受到限制.                                          产生融水膜.

                                                                   钢材是冰上运动项目装备常用的材料,因此钢与
            4    冰雪摩擦测试技术研究现状
                                                                                                 [44]
                                                               冰的摩擦研究具有重要意义. Koning等 对溜冰鞋进

            4.1    冰摩擦测试方法                                     行分析,检测出直道和曲线的平均摩擦系数分别为
                                                                                       [45]
                冰摩擦测试方法与衡量标准是冰上冬季运动装                           0.004 6和0.005 9,Federolf等 也得到类似的结果. 速
            备升级的基础,多年来一直是研究的重点和难点. 早                           度滑冰和短道速滑运动都是以较高的速度进行竞技,
                              [41]
            在1939年,Bowden等 采用科学的方法进行冰和雪的                       实地测量赛场的摩擦数据是很难的一件事. Zhang等                  [46]
            摩擦研究,提出摩擦融化的概念,即摩擦产生的热量                            研制出一种超高速球盘摩擦试验系统[见图5(a)],采用

            融化产生融水层,充当了润滑剂的作用. 多年后,通过                          超精密切削和原位动平衡相结合的解决方案[见图5(b)],
            对真实雪板和缩小的雪板模型在不同温度下进行试                             确保超高速滑动时的稳定摩擦. 借助超高速超稳态的
            验,证实了在低摩擦状态下冰表面的局部融化是由摩                            优势,不但可模拟冰刀在冰面上高速运动状态,对于
                      [42]
            擦加热所致 .                                            像越野滑雪和高山滑雪这种高速的雪板运动状态,也
                在低温状态下,研究人员利用超高真空球盘摩擦                          提供有效的试验解决办法. 在低温环境下,将专用装
            试验机去观察样品载体钢表面冰膜的摩擦行为. 试样                           雪夹具固定,利用缩小型滑雪板在雪面上高速滑动,
            制备是将水蒸气引入钢盘所在的腔室内,降低钢盘的                            间接检测出摩擦系数.

             (a)                       Z-direction  Feed system  (b)
                                                              The first step:  The second step:  The third step:
                             Feed control                     On-line precision cuttiing  In-situ dynamic balance  Ball on disc test
                               system
                                                                Cutting tool       Rotation   Raw surface
                                        X-direction
                  Feed system                                                                          Loading
                                                            Feed     Machined surface  Wear track
                                                                                  Balance mass m 1   Ball
                                                                      Eccentric mass m
                                                  On-line cutting                   m 1 r 1
                                                                             mr   O
                                Spindle                                                m′r′
                  Cast iron bed  control system  Z                                 m 2 r 2
                                                    X                Dynamic balance state:
                                                Y  O                      mr=m′r′   Balance mass m 2
                                        Arbor  Cutting tool  Disc
             In-situ dynamic balance
                                                  Tribology test
                     Balance mass
                                                 Z                                Disc
                                                    X
                       Disc                      O
                     Balance monitor           Y
              Vibration and             Ball  Fixture  Disc
              speed sensors

                                                        [46]
                Fig. 5  Ultrahigh-speed ball-on-disc friction test system : (a) the structure of the ultrahigh-speed ball-on-disc friction tester;
                                         (b) the schematic diagram of the friction test solution
                                                [46]
                       图 5    超高速球盘摩擦试验系统 :(a) 超高速球盘摩擦试验机结构;(b) 摩擦试验解决方案示意图
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