Page 32 - 《摩擦学学报》2021年第6期

第 6 期 丁昊昊, 等: 钢轨打磨磨痕粗糙度与交叉磨痕对滚动接触疲劳损伤的影响 817

200 μm 200 μm

(a) Unground rail (b) 1 μm grinding mark

200 μm 200 μm

(c) 4 μm grinding mark (d) 7 μm grinding mark

Fig. 6 OM micrographs of surfaces after rolling tests on rail rollers with different roughness grinding marks
图 6 不同打磨磨痕粗糙度的钢轨试样滚动试验后的表面OM照片

Single layer crack

Netted cracks
100 μm 100 μm

(a) Unground rail (b) 1 μm grinding mark

Cracks connected

Branch cracks

100 μm 100 μm
(c) 4 μm grinding mark (d) 7 μm grinding mark

Fig. 7 OM micrographs of cross sections after rolling tests of rail rollers with different roughness grinding marks
图 7 不同打磨磨痕粗糙度的钢轨试样滚动试验后剖面OM照片