Page 177 - 《爆炸与冲击》2026年第11期

第 46 卷 李 展，等： 甲烷-空气爆燃驱动的爆炸荷载模拟装置研发Ⅰ：几何形式与结构设计 第 11 期

过 渡 段 1 长 4 m， 过 渡 段 2 长 4.53 m， 两 者 将 截 面 尺 寸 从 驱 动 段 的 0.5 m×1.5 m 扩 大 至 试 验 段 的
2.0 m×1.5 m。试验段设计为可变长度，可实现长、短 2 种构型（被驱动段总长度分别为 8.53 和 13.15 m），
长构型如图 1(b) 所示。在长构型装置的试验中，沿被驱动段共布置 4 个超压传感器（P1～P4），其距被
驱动段起点的距离依次为 4.00、8.85、11.90 和 13.15 m。其中，P1～P3 位于侧壁，P4 位于末端墙体目标
[7]
处，具体位置如图 2 所示。在采用 376 kPa 高压气体驱动的试验中，各测点获得的超压时程曲线如图 3 [7]
所示。图 3 清晰展示了冲击波在管内的传播过程，墙体（即加载面）处传感器（P4）测得的反射超压峰值
为 103 kPa。

(a) Test setup

Driver section Driven section Reaction housing
Optional flip-
Dual mode up louvers Test section 1
driver Test section 2 Shock
P1 Transition section 2 P2 P3 diffuser
Transition section 1 Test section 3

P1: 4 m from 4.85 m 3.05 m 2.48 m (14.38 m from diaphragm station)
diaphragm station P2: 8.85 m from P3: 11.9 m from 6.04 m
diaphragm station diaphragm station 1.84 m
(b) Dimensions of blast wave simulator

图 1 爆炸荷载模拟装置 [7]
Fig. 1 Blast wave simulator [7]

Wall Target
x=0 m
P1 P2 long P3
x=4 m x=8.85 m x=11.9 m
Driver Driven section

图 2 长激波管形式中超压传感器布置 [7]
Fig. 2 Arrangement of overpressure sensors in a long configuration [7]

140

120 Wall Long ABS configuration
Overpressure/kPa 80 P1 P2 P3
100
P1 P2 P3Wall
60
40
20
−20
−40 0
−5 0 5 1015202530354045505560657075808590
Time/ms
图 3 典型工况各测点超压时程曲线（376 kPa 高压气体驱动） [7]
Fig. 3 Overpressure-time histories of typical test cases driven by 376 kPa compressed gas [7]

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