Page 309 - 《振动工程学报》2026年第5期

应力
舱门开启
应力

舱门开启
第 5 期 胡 冰，等：舱门刚柔耦合动力学分析 1513

Mises应力 (center of element's values).1
Occurrence 101
N/m 2
2.17×10 8
1.95×10 8
1.73×10 8
(a) 一阶模态 (b) 二阶模态 1.52×10 8
(a) First order mode (b) Second order mode 1.30×10 8
1.08×10 8
8.67×10 7
6.50×10 7
4.34×10 7
2.17×10 7
5.18×10 3
On Boundany
(c) 三阶模态 (d) 四阶模态
(c) Third order mode (d) Fourth order mode (c) 舱门开启50°
(c) Bay door at 50° opening angle
Mises应力 (center of element's values).1
Occurrence 121
N/m 2
1.23×10 8
1.11×10 8
(e) 五阶模态 (f) 六阶模态 9.87×10 7 7
8.64×10
(e) Fifth order mode (f) Sixth order mode 7.40×10 7
6.17×10 7
4.94×10 7
3.70×10 7
2.47×10 7
1.23×10 7
1.43×10 3
On Boundany
(g) 七阶模态 (h) 八阶模态
(g) Seventh order mode (h) Eighth order mode
(d) 舱门开启60°
(d) Bay door at 60° opening angle
Mises应力 (center of element's values).1
Occurrence 161
N/m 2
(i) 九阶模态 (j) 十阶模态 4.59×10 7 7
4.13×10
(i) Ninth order mode (j) Tenth order mode 3.67×10 7

3.21×10 7
图 12 舱门模态图 2.75×10 7
2.29×10 7
Fig. 12 Bay door modal diagram 1.84×10 7
1.38×10 7
9.18×10 6
受力情况。 4.59×10 6
590
使用模态叠加法对接头进行动力学分析，对比 On Boundany
自由模态与约束模态频率偏差，两者模态频率解的 (e) 舱门开启80°
(e) Bay door at 80° opening angle

Mises应力 (center of element's values).1
Occurrence 61 图 13 接头应力云图
N/m 2
2.83×10 8 Fig. 13 Joint stress contour plot
2.55×10 8
2.26×10 8
1.98×10 8 误差在 1.5% 以内，接头前 10 阶模态有效质量之和大
1.70×10 8
1.41×10 8 于等于 95%，取接头前 10 阶模态进行动力学分析，接
1.13×10 8 [21]
8.49×10 7 头的前 10 阶 Craig-Bampton 非刚体模态如表 3 所示，
5.66×10 7
2.83×10 7 对应的振型如图 14 所示。

3.35×10 3

On Boundany 表 3 接头模态频率表
(a) 舱门开启30° Tab. 3 Joint modal frequency table

(a) Bay door at 30° opening angle
模态阶次 频率/Hz
Mises应力 (center of element's values).1
Occurrence 81 1 587.5
N/m 2
4.45×10 8 2 755.8
4.00×10 8 3 1098.8
3.56×10 8
3.11×10 8 4 1256.2
2.67×10 8
2.22×10 8 5 1836.9
1.78×10 8
1.33×10 8 6 1856.4
8.90×10 7
4.45×10 7 7 2477.0
6.08×10 3
8 2701.7
On Boundany
9 2925.0
(b) 舱门开启40°
(b) Bay door at 40° opening angle 10 3390.5

应力

舱门开启

应力

舱门开启

应力

舱门开启