Page 34 - 《振动工程学报》2025年第8期
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1674 振 动 工 程 学 报 第 38 卷
脉动效应由较强的升力脉动产生,而流向压力脉动 100~1000 Hz 主 要 频 段 内 气 动 噪 声 计 算 值 与 声 学
效应由较弱的气动阻力形成。与圆柱工况相比,上 风洞 测 试 结 果 吻 合 良 好 ,数 值 计 算 声 压 级 幅 值 与
游杆件中,椭圆柱和海豹胡须柱在 360°径向范围内 主 频 值分 别 为 77.6 dB 和 177.0 Hz,与 相 应 测 试 值
均有降噪效果,其中椭圆柱降噪 6~11 dB;海豹胡须 76.2 dB 和 178.0 Hz 较一致,误差在 2% 以内;另外
柱降噪 14~16 dB。下游杆件中,在 360°径向范围内 位于 535 Hz 谐频的小振幅峰值在数值计算中也被
椭圆柱降噪 1~7 dB,其中流向方向上沿通过椭圆柱 准确捕捉到。因此,风洞测试结果验证了数值计算
中心线位置降噪 7.3 dB;海豹胡须柱降噪 7~13 dB。 的准确性。
海豹胡须柱降噪效果明显优于椭圆柱和圆柱,且上
游杆件的降噪效果更好。
3 声学风洞测试
3. 1 试验设置
三种串列类圆柱体工况气动噪声测试在北京航
空航天大学 D5 气动声学风洞中进行。该风洞喷口
2
面积为 1 m (1 m×1 m),试验段长度为 2 m,试验风
速为 30、45 和 60 m/s,中心区域湍流度低于 0.08%,
串 列 类 圆 柱 杆 件 沿 风 洞 喷 口 垂 向 中 心 线 固 定(见 图 17 噪声频谱数值计算与测试结果比较
Fig. 17 Comparisons of noise spectra between numerical
图 16),上游圆柱中心距离喷口 0.89 m,下游圆柱中
simulations and experimental measurements
心距离集气口 0.96 m。试验杆件位于流场内,高度
为 1 m,大于 25 倍圆柱直径 D,在测试圆柱横向中截
3. 3 不同来流速度下的试验结果
面远场噪声时可将杆件视为无限长 [28] 。远场传声器
测点位置与数值模拟中声接收点 A 一致(如图 13 所 不同来流速度下串列类圆柱杆件远场测点声压
示),位于串列类圆柱杆件中截面、正对两杆件中心 级频谱曲线如图 18 所示,试验结果表明:随着来流
连线中间位置且距离为 1.5 m 处。 速度增加,与串列圆柱杆件相比,串列椭圆柱的涡脱
落主频增加(斯特劳哈尔数增大 66%),主频对应峰
值也增加,这是由于串列圆柱杆件上、下游圆柱表面
产生了相位相反的涡脱落(如图 6 所示),使得两圆
柱在远场产生的气动噪声相互抵消,导致串列圆柱
辐射噪声低于串列椭圆柱。但如前所述,数值计算
时当声源分别设为串列圆柱或串列椭圆柱的上、下
游杆件时,圆柱工况产生的气动噪声高于椭圆柱工
况,这是因为由单根杆件产生的气动噪声不存在相
互抵消现象。与串列圆柱和串列椭圆柱工况相比,
串列海豹胡须柱破坏了串列圆柱尾流规律性脱落的
图 16 声学风洞测试
卡门涡街,抑制了峰值噪声的形成,使得多数频段内
Fig. 16 Experimental measurements in the anechoic wind‑
tunnel 声压级曲线幅值远低于串列圆柱和串列椭圆柱。不
同来流速度下串列类圆柱杆件远场测点总声压级如
3. 2 计算试验验证
表 1 所示,当来流速度从 30 增至 60 m/s 时,与串列
串列圆柱位于声接收点 A 处的气动噪声数值 圆 柱 相 比 ,串 列 椭 圆 柱 远 场 测 点 总 声 压 级 增 加
计算与风洞测试结果比较如图 17 所示,由于数值计 5.4~7.0 dB,而串列海豹胡须柱远场测点总声压级
算与风洞试验模型的展向长度不同,根据文献[29] 降低 3.4~4.0 dB,表明串列海豹胡须柱具有较好的
中 所 述 方 法 进 行 远 场 气 动 噪 声 修 正 。 可 以 发 现 , 气动噪声降噪效果,可应用于实际工程领域中类圆
100 Hz 以 下 的 差 异 主 要 来 自 于 风 洞 背 景 噪 声 , 柱杆件气动噪声控制。

