Page 94 - 《水产学报》2026年第3期
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3 期                                     水    产    学    报                                 50 卷

              值在   2012—2020  年总体呈上升趋势         (表  6)。耦合       2012—2020  年,山东省海洋资源环境承载力处于
              协调度的变化趋势与耦合度的变化趋势基本一致,                           满载状态,海洋资源环境承载力状态值总体呈上
              但耦合协调度的变化幅度大于耦合度的变化幅度。                           升趋势。各作用力的平均贡献值为                0.99~1.24,处
              这表明海洋资源环境承载力系统中的                  6  种作用力        于满载状态。正作用力的贡献总体呈上升趋势。
              之间的相互作用逐渐增强,系统的内部协调性也                            各负作用力的贡献波动较大,但基本稳定或略有
              在不断提高。                                           增加,这说明山东省对海洋资源利用、海洋环境

                                                               治理和海洋生态保护的控制较为适度。2012—
               4    讨论
                                                               2020  年,山东省海洋资源环境承载力的               6  种作用
                                                               力之间的耦合度总体呈上升趋势,研究期内耦合
               4.1    PS-DR-DP  模型评价海洋资源环境承载力
                                                               度均在   0.7~0.8。这充分说明了山东省在海洋资源
              具有理论优越性
                                                               环境保护与开发方面取得了重要成果。耦合协调
                   不同的海域具有自身独特的自然环境。因此,                        度总体呈上升趋势,说明海洋资源环境承载力系
              科学评估海洋资源环境承载力是一个挑战。以往                            统中的   6  种作用力之间相互作用逐渐增强,系统
              研究用综合评价法评估海洋资源环境承载力时,                            的内部协调性也在不断提高。
                             [39]
              大多采用熵值法 、层次分析法               [40]  和主成分分析
                                                                4.3    山东省海洋资源环境承载力的耦合度总体
              法 [41]  确定指标体系的权重。但是,由于人的主观
                                                               呈上升趋势
              性,最终往往导致计算结果会出现误差。
                   对于海洋资源环境承载力的评估,尽管以往                             研究期间,山东省海洋资源环境承载力的耦
              研究提供了不同的方法,但其科学性、合理性以                            合度总体呈上升趋势,表明海洋资源环境承载力
                                                               系统中的     6  种作用力之间的相互作用逐渐增强,
              及对不同海域可移植性仍有待探索和提高。压力-
              状态-响应     (PSR) 模型和驱动力-压力-状态-影响-响                系统的内部协调性也在不断提高。这充分说明了
              应  (DPSIR) 模型为评价指标体系的构建提供了方                      研究期内山东省在海洋资源环境保护与开发方面
              法,但是这两个模型都属于线性模型。PSR                    模型       取得了重要成果。
              能明确反映系统中的因果关系,但其指数选取依                             4.4    政策启示
              赖研究人员的主观判断和经验水平,难以把握系
                                                                   海洋资源环境承载力评价不仅是定量评价指
              统的结构和决策过程,对于研究复杂系统效果不
                                                               标,也可以判断人-海关系是否处于良好状态。人
              佳。DPSIR    模型从人地系统综合性角度出发,能
                                                               类社会经济活动对海洋资源环境造成的压力,从
              够对问题进行全面分析,是              PSR  模型的延续与完
                                                               而导致海洋资源供给状态的变化。
              善。但专注于“增长极限”问题研究,仅表达了传
                                                                   一方面压力抑制了海洋资源环境承载力的增
              统的“响应式”环境保护观念。
                                                               加。因此,在保证资源开发的基础上,还需要进
                   因此,本研究采用了         PS-DR-DP(压力-支撑力;
                                                               一步加强海洋环境保护和修复,如制定不同行业、
              破坏力-恢复力;退化力-提升力) 理论模型,并形
                                                               不同区域的污染物排放标准,严格控制陆源污染
              成了一套完整的评价方法,为进一步完善海洋资
                                                               物的排放,减少沿海工业废水和生活污水对海洋
              源环境承载力评价方法提供了新的见解。在实证
                                                               环境的污染。同时,通过海洋保护区的建设和海
              方面,本研究利用构建的             PS-DR-DP  理论模型对
                                                               洋功能区的合理划分,加快海洋生态建设,提高
              山东省海洋资源环境承载状况进行了评价。此外,
                                                               海洋环境的恢复能力。
              对于   PS-DR-DP  理论模型的应用扩展到不同的尺
                                                                   另一方面,海洋资源减少会加剧海洋生态系
              度,如地级市和县级市,从而更好地揭示不同空
                                                               统破坏和环境的退化,从而增加破坏力和退化力。
              间尺度下区域生态承载力的时空异质性。
                                                               人类社会经济活动可能会对海洋生态环境造成较
               4.2    山东省海洋资源环境承载力处于满载状态
                                                               强的破坏力,从而对海洋资源环境承载力产生负
              并呈逐年上升趋势
                                                               面影响。在压力和破坏力的共同作用下,海洋资
                   本研究借助      PS-DR-DP  理论模型,对山东省              源环境发生了一定程度的退化,从而产生退化力。
              海 洋 资 源 环 境 承 载 状 况 进 行 了 评 估 研 究 , 在            退化力增大往往会降低海洋资源环境承载力。海

              https://www.china-fishery.cn                           中国水产学会主办    sponsored by China Society of Fisheries
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