Page 89 - 摩擦学学报2025年第9期
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第 9 期                   魏逸阳, 等: 大气等离子喷涂Al 2 O 3 -石墨涂层及其摩擦学性能研究                              1343

            属对偶之间的摩擦系数是摩擦学研究者的追求目标.                            AlO(OH)/C粉末经喷涂后沉积为物相分布十分均匀的
                氧化铝陶瓷涂层较差的润滑性使其在室温干摩                           Al O /C复合涂层. 表征了由此制得的复合涂层的微观
                                                                 2  3
            擦时的摩擦系数比较高,对摩擦对偶(尤其是金属)的                           结构,研究了该复合涂层在不同载荷下的摩擦学性能
            损伤严重,即“涂层耐磨但不减摩”. 目前,针对热喷涂                         并分析了其磨损机理.
            氧化铝陶瓷涂层在摩擦过程中使其在摩擦界面表面
            可以形成低剪切强度润滑膜的技术,主要是在喷涂粉                             1    试验部分:

            末中复配一些固体润滑剂,如石墨、MoS 、BaF /CaF                2      1.1    涂层的制备
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            共晶、h-BN和一些低剪切强度金属(Ag和Cu等). 从研                          喷涂陶瓷复合涂层采用的喷涂粉末为由水铝
            究结果来看,多数研究都是润滑粉末复配继而制备氧                            石[AlO(OH)]和C经过羟基化处理和物理搅拌后并喷
            化铝复合涂层,重点对涂层的润滑性进行了详细研究. 如                         雾造粒制得的颗粒大小为15~45 µm左右的团聚粉体;
                                                    [9]
            在氧化铝原料粉末中分别添加不同含量的石墨 ,氧化                           Al O 喷涂粉末质量分数>99.9 %,粒径分布为22~53 µm.
                                                                   3
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            铝涂层与摩擦对偶间的摩擦系数可从0.65降至0.60,
                                                               Al O /C复合涂层和Al O 涂层被分别制备在20 mm×
                                                                                  2
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            但磨损率却从8.51×10 上升至1.66×10  mm /(N·m).
                                                               12 mm×12 mm的316L不锈钢基体上.
                     [10]
            Mathew等 研究了喷涂功率对10% (质量分数)氧化                           在制备涂层前,使用GS-943喷砂机(北京长空喷
            铝-石墨复合涂层摩擦学的影响,在高的喷涂功率                             砂设备有限公司)对316L不锈钢喷涂表面进行喷砂处
                                              −5
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            下(42.2 kW),涂层的磨损率最低[2.41×10  mm /(N·m)],           理,确保涂层和基材之间具有更好的结合力;然后将
            摩擦系数为0.468,但在滑动过程中出现了涂层磨损加                         喷砂处理过的基材放入丙酮中超声清洗,除去基材表
            速甚至失效的现象. 也有人证明,随着涂层中石墨含                           面的杂质. 涂层制备先在316L不锈钢上沉积1层厚度约
            量的增加,摩擦界面处转移膜的形成更有效,磨损轨
                                                               为 100  µm的 Ni-24.5Cr-6Al-0.4Y  (Amdry  962,  Sulzer
                                  [9]
                                           [5]
            迹更窄且磨损率逐渐降低 . Zhao等 为了避免石墨在                        Metco)金属粘结层以减少基体与陶瓷涂层之间的残
            喷涂过程中被氧化,采用了镍包石墨的方式将石墨加
                                                               余热应力;最后,采用大气等离子设备(APS,F4喷枪,
            入到3Al O -2SiO 粉末中,结果表明,随着镍包石墨含                     Oerlikon Metco,Switzerland)和机械臂(IRB 2400/16,
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                      3
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            量的增加,涂层孔隙率逐渐减小,硬度降低,当复合涂
                                                               ABB,Sweden)制备2种陶瓷涂层,陶瓷涂层厚度约为
            层中镍包石墨的含量为20% (质量分数)时,涂层的摩
                                                               300 µm. 喷涂时,氩气作为主气,氢气作为次气,具体
            擦系数和磨损率达到最低. 另外,已有研究表明,通过
                                                               的喷涂参数列于表1中.
            在氧化铝粉末中机械混合石墨、MoS 或镍包石墨等
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            润滑相来改善氧化铝涂层的摩擦学性能                   [5,8-13] ,然而,           表 1    大气等离子喷涂制备涂层参数
            石墨和MoS 在等离子喷涂过程中容易被高温氧化,                                Table 1    Plasma spray parameters of coatings
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            同时,外来相的引入将不可避免地导致涂层物相分布                                     Parameters       Bond coatings  Top coatings
                                                                     Electric arc current/A  600       600
            不均以及微观结构疏松,致使所制备的各类氧化铝复
                                                                        Voltage/V           72         70
                                         [11]
            合涂层的摩擦学性能表现不稳定 . 因此,如何在氧                                    Power/kW            42.5       43
            化铝喷涂粉末中直接引入具有润滑特性的石墨,而且                              Primary gas (Ar) flow rate/(L/min)  57  50
                                                                Secondary gas (H 2 ) flow rate/(L/min)  8  9
            使得石墨和氧化铝之间不但可以具有更强的化学键
                                                                    Stand-off distance/mm   90         90
            结合,同时还能使得石墨和氧化铝能够相互分布均                                     Spray angle/(°)      90         90
            匀,从而获得可以直接喷涂的球形粉末,并且通过等
            离子焰流的高能获得具有一定自润滑特性Al O /C复                          1.2    粉末及涂层的表征
                                                      3
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            合涂层是十分有意义的研究工作.                                        扫描电子显微镜(SEM,JSM-5600LV,Japan)和能
                基于此,本文中采用大气等离子喷涂技术,通过                          谱仪(EDS)分别对AlO(OH)/C和Al O 粉末形貌及其制
                                                                                            2
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            调整喷涂参数,使用水铝石[AlO(OH)]和石墨(C)作为                      备涂层的微观结构和磨损表面形貌进行了观察,并基
            原料,通过一系列的工艺制备过程,最终利用喷雾造                            于截面形貌使用Image-Pro软件分析了涂层的孔隙率;
            粒技术制备出AlO(OH)/C球形喷涂粉末,继而,在大                        用X射线衍射仪(XRD,Smartlab-SE,Rigaku Corpora-
            气等离子喷涂过程中,由于AlO(OH)在高温等离子                          tion,Japan)在2θ为5°~90°范围内测试了喷涂粉末及其
            焰流中会经脱水发生相变,最终转变为氧化铝,使得                            涂层的相组成;用奥林巴斯显微镜观察了摩擦后
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