Page 27 - 《爆炸与冲击》2026年第6期

第 46 卷 宋 鹏，等： 激波与油气爆炸耦合作用下浅埋混凝土油库的破坏损伤模式 第 6 期

2.4 爆炸冲击波超压分析
图 13 所示为试验测得的典型冲击波超压时程曲线。存在顶盖结构时，最大冲击波超压强度明显高
于无顶盖及土体表面起爆，且满库时最大冲击波超压强度最高；从衰减趋势上来看，试验测得的冲击波
基本符合指数衰减规律，且存在顶盖结构时衰减速度更快。
0.40 PT1 0.40 PT1

0.35 PT2 0.35 PT2
PT3 PT3
0.30 PT4 0.30 PT4
PT5
PT5
Overpressure/MPa 0.20 Overpressure/MPa 0.20
0.25
0.25
0.15
0.15
0.10
0.05 0.10
0.05
0 0
−0.05 −0.05
0 2 4 6 8 10 12 14 0 2 4 6 8 10 12 14
Time/ms Time/ms
(a) 100% diesel with cover (b) Soil surface between deports
0.40 0.40
PT1 PT1
0.35 PT2 0.35 PT2
PT3 PT3
0.30 PT4 0.30 PT4
PT5
PT5
Overpressure/MPa 0.20 Overpressure/MPa 0.20
0.25
0.25
0.15
0.15
0.10
0.05
0.05 0.10
0 0
−0.05 −0.05
0 2 4 6 8 10 12 14 0 2 4 6 8 10 12 14
Time/ms Time/ms
(c) 50% diesel with cover (d) 50% gasoline without cover
图 13 冲击波超压时程曲线
Fig. 13 Shock wave overpressure time-history curves

图 14 对比分析了 4 种工况下冲击波超压在 0.40
空间上的衰减情况，由图可知，充装 100% 的柴 0.35 100% diesel with cover
Soil surface between depots
油（即满库）并加装顶盖及充装 50% 的柴油（即 0.30 50% diesel with cover
50% gasoline without cover
半库）并加装顶盖时，在 PT1 测点处初始超压峰 0.25
值更高，且充装 100% 的柴油时初始超压峰值高 Overpressure/MPa 0.20
于充装 50% 的柴油时。这是由于充装 50% 的柴 0.15
油并加装顶盖时，顶盖在冲击波作用下发生形变 0.10
并消耗冲击波能量，部分冲击波透过顶盖在空腔 0.05
内反射后由经由顶盖向外传播，冲击波强度进一 0
3.5
步衰减，而满库的情况下，由于液体的不可压缩 2.0 2.5 3.0 Distance/m 4.0 4.5 5.0
性，顶盖接近于完全刚性壁面，冲击波能量更多
图 14 爆炸峰值超压空间衰减规律
地被壁面反射，导致冲击波压力增大，使得满库
Fig. 14 Spatial attenuation law of explosion peak overpressure
情况下 PT1 测点处的冲击波峰值超压略高于半
库情况 [22] 。在土体表面起爆、充装 50% 的汽油且无顶盖工况下，PT1 测点处的初始峰值超压更低，前者

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