Page 179 - 《爆炸与冲击》2026年第6期

第 46 卷 陈安然，等： 高速破片撞击燃油箱导致的燃油喷溅特性 第 6 期

近的位置处，喷溅液体受到的扰动因素较多且更为复杂，故较远位置处的理论计算与试验结果的误差更
小，如图 17（d）和图 18（d）所示，径向距离平均绝对误差小于 10%。

30

140 Experimental results ε s
120 Theoretical results
20
100
x spurt-x /mm 80 ε s /% 10

60
40 0
20 ε sa =9.53%
−10
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
t/ms t/ms
(a) x spurt-x -t (b) Absolute error
35 80
ε s
30
60 ε sr
25
x spurt-r /mm 20 Edge atomization ε s /% 40
15
10 20 ε sa =18.27%
Experimental results ε sra =4.47%
5 Theoretical results 0
The revised theoretical results
0
−20
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
t/ms t/ms
(c) x spurt-r -t (d) Absolute error

图 19 喷溅液体分布理论结果与试验结果对比（v 0 =996 m/s，前面板处第 2 次喷溅）
Fig. 19 Comparison of theoretical and experimental results of distribution of liquid spurt (v 0 =996 m/s, second spurt at front panel)

表 2 破片撞击速度与液体喷溅速度试验与理论结果
Table 2 Experimental and theoretical results of the velocity of fragment and liquid spurt
−1
−1
v s1 /(m·s ) v s2 /(m·s )
−1
v 0 /(m·s ) 相对误差/% 相对误差/%
试验结果 理论结果 试验结果 理论结果
609 79 82.79 4.80 94 79.78 −17.99
737 48 46.78 −2.54 94 100.12 12.75
777 43 42.89 −0.24 39 48.51 22.11
854 54 53.92 −0.15 26 26.85 1.57
866 32 29.57 −7.61 35 34.63 −1.16
906 45 45.11 0.25 51 62.08 24.61
996 100 111.89 11.89 78 59.85 −18.15
1 109 50 59.02 18.04 51 49.57 −2.87
1 117 112 118.78 6.06 55 75.23 18.06
1 251 113 118.29 4.68 89 79.59 −8.33

液体喷溅轴向距离随时间变化的理论结果与试验结果吻合较好，平均相对误差在 15% 以内，在距离
侵彻孔口较近的位置处，液体喷溅径向距离的理论计算结果与试验结果的相对误差较大，较远位置处的

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