Page 86 - 《摩擦学学报》2021年第6期
P. 86

第 6 期                  李哲, 等: 固体表面FAS膜转移对面接触油膜润滑影响的试验研究                                      871

                              [12]
            系数与磨损. Choo等 的研究表明有机摩擦改性剂可                         SiO ),玻璃盘工作表面的二氧化硅膜具有亲油性,试
                                                                  2
                                                      [13]
            以改变表面张力,促进滑移,减小摩擦力. 鲍建辰 在                          验中所使用的FAS具有疏油性.
            光弹流试验中加入1%的硬脂酸油性添加剂后,摩擦                                试验过程中,通过干涉条纹数量来确定楔形滑块
                                                                                             [23]
            副表面能降低而膜厚增加.                                       倾角的大小,倾角依靠螺栓来调节 . 干涉条纹数与
                在上述研究中,油膜润滑的表面修饰研究主要集                          滑块倾角的关系如公式(1)所示.

            中在表面织构、表面涂层和润滑油添加剂吸附等方面.                                                  λN
                                                                                  α =                     (1)
            相关研究表明,摩擦副原位形成的转移膜也改变表面特                                                  2nB
            性,例如PTFE转移膜可产生自润滑效应              [14-15] . Choudhury  式中:α—滑块倾角;λ—入射光波长,单位为m; N—干
               [16]
            等 的试验表明,AgNPs有利于促进转移膜的形成,                          涉条纹数;n—润滑介质的折射率;B—滑块宽度,单位
            降低摩擦系数. 聚醚醚酮(PEEK)转移膜的润滑效应主                        为m.

                                                    [19]
            要应用在人工植入等医学领域              [17-18] ,Tatsumi等 的研    1.2    试验材料和试验条件
            究发现PEEK转移膜的数量与PEEK-钢接触的摩擦学                             试验所用的滑块尺寸为4 mm×4 mm×10 mm,表
                                                [20]
            性能有很好的相关性. 除此之外,Zhao等 发现聚合                         面粗糙度R 为10 nm;玻璃盘材料为BK9,表面粗糙度
                                                                        a
            物转移膜明显改善了摩擦副的减摩抗磨性能. 赵艺蔓                           R 为4 nm,直径140 mm,厚度15 mm. 试验在钢块和玻
                                                                a
                                                                                                   −4
              [21]
            等 通过钢球与含氢非晶碳膜钢板对摩,在干摩擦的情                           璃盘固定倾角条件下进行,倾角α=5.4×10  rad;玻璃
                                                               盘速度为1.8~125. 9 mm/s;载荷为2和4 N;所用润滑油
            况下,钢球表面形成了转移膜,获得了较低的摩擦系数.
                                                               为 聚 α烯 烃 基 础 油 (PAO10)和 聚 醚 类 合 成 基 础 油
                以上转移膜的研究都是在固-固接触的条件下形
                                                               (PAG),表1给出了其动力黏度和折射率. 试验中玻璃
            成的,研究者也常常在摩擦副表面涂镀表面特性不同
                                                               盘的轨道半径为21.5和43 mm,供油量为2和3 μL. 试
            的薄膜来改善油膜润滑的特性. 这些膜的转移,也是
                                                               验过程中室温保持为22±1℃,湿度控制在相对湿度为
            人们关注的问题. 本文作者运用面接触润滑油膜测量
                                                               65%±5%.
            系统,在限量供油条件下,探究了固体表面FAS(十七

            氟癸基三甲氧基硅烷,C H F O Si)膜的转移对膜厚                              表 1  试验用润滑油的动力黏度和折射率
                                    13 17
                                         3
                                 13
            的影响,以及FAS膜转移前后两种表面对限量供油润                               Table 1  Dynamic viscosity and refractive index of
            滑行为的影响.                                                       lubricants used in experiment

                                                                 Lubricant  Dynamic viscosity/(mPa· s)  Refractive index
            1    试验装置与试验条件                                        PAO10           130.2             1.46
                                                                   PAG            132.2             1.47
            1.1    测量系统
                                               [22]
                试验采用面接触润滑油膜测量系统 ,利用光干                          1.3    样品的制备及表征
            涉法测润滑油膜厚度. 如图1所示,由静止滑块和旋转                              图2给出了表面修饰的过程,将40 μL的FAS滴在
            玻璃盘组成固定夹角为α的楔形间隙. 其中,玻璃盘表                          烧杯中,在真空干燥箱300 ℃加热150 min,加热结束
            面镀有底层铬和工作表面二氧化硅双层膜系统(记为                            后随炉冷却至室温. 该过程改变了滑块工作面和侧面

                Adjustment bolt      Load





                                Slider                               FAS
                Lubricant
                                  α
                                                                                        Sliders
                                           h 0
                Inlet                           Outlet
                                      Glass disc
               Cr+SiO 2
                                                 u d
              Incident light  Coherent light

              Fig. 1    Schematic illustration of the slider-bearing test bed  Fig. 2    Schematic illustration of coating FAS process
                       图 1    滑块-轴承试验台示意图                                  图 2    FAS镀膜过程示意图
   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91