Page 90 - 《摩擦学学报》2021年第6期
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第 6 期                  李哲, 等: 固体表面FAS膜转移对面接触油膜润滑影响的试验研究                                      875




                                               u d
                (a)  FAS transferred
                                               Inlet


                                No slider placed  Place the slider  Distribution process of lubricant  Final distribution


                                               u d
                (b)  Original
                                               Inlet



                                No slider placed  Place the slider  Distribution process of lubricant  Final distribution

                               Fig. 8  Evolution of lubricant pool at the inlet area (PAO10-2 μL-2 N, u d  =1 mm/s)
                                     图 8    入口区润滑油池的演变 (PAO10-2 μL-2 N,u d  =1 mm/s)

            挤到入口区,接触区入口两侧也得到了供油,乏油区                            了拍摄,如图9所示. 与图8给出的入口区润滑油演变
            面积逐渐减小. 随着入口区润滑油的进一步增多,接                           类似,在FAS Transferred表面上,入口区润滑油聚集成
            触区乏油面积逐渐减小. 当旋转一周后,润滑油状态                           1个完整的润滑油液滴;而在Original表面上润滑油呈

            稳定不变.                                              现出侧脊状分布, 与图8给出的入口区润滑油演变类
                在未修饰的玻璃盘表面,布油完成后,润滑油以                          似. 对比发现,在低速和高速状态下润滑油的分布状
            细条状均匀地分布在润滑轨道中央. 放置滑块后,玻                           态基本一致,说明了在该速度范围内供油的稳定性.
            璃盘转动. 受滑块的推挤,润滑油在玻璃盘表面的润                               图10给出了PAO10润滑油供油量为2 μL,载荷为
            滑轨道上完全铺展,并在接触区侧面形成侧脊. 相比                           4 N,不同速度的FAS transferred表面和Original表面润
            FAS转移膜表面的润滑油分布,原始的玻璃盘在接触                           滑油膜干涉图像. 图10(a)为FAS transferred表面的油
            区入口区润滑油池小,供油差. 由图8入口区润滑油池                          膜干涉图,在速度为1.8~20.8 mm/s时,转移膜的玻璃
            的演变可以看到,由于玻璃盘表面的转移FAS膜和滑                           盘未出现乏油现象,入口区的润滑油池可满足该速度
            块本体FAS镀层的疏油特性,润滑轨道上油滴经过滑                           区间内的供油. 当速度增加到38.2 mm/s时,入口区润
            块的推挤后有较好的回流特性,并未在润滑轨道上铺                            滑油池无法满足两侧的供油,两侧率先出现了乏油现
            展且在侧面形成侧脊,而是集中于入口处形成有效的                            象. 图10(b)给出了Original表面的油膜干涉图像,未修
            供油油池.                                              饰的表面的润滑油轨道大于等于4 mm,在整个速度区
                在速度为125.9 mm/s的膜厚测量结束后,利用微                     间内,均有乏油现象,其乏油区出现在入口中央位置.
            距镜头(佳能EF 100 mm f/2.8L IS USM)对该工况条件               对比两表面的油膜干涉图像的乏油区面积,FAS
            下的润滑轨道FAS transferred表面和Original表面进行               Transferred表面的入口区存在1个润滑油液滴,随着速






                                       Inlet
                                                                                           Inlet
                                 u d
                                                                                  u d
             Lubricant                                         Lubricant

                                                                                                    Outlet
                Slider     1 mm                   Outlet           Slider    1 mm

                                   (a) FAS transferred                                  (b) Original

                        Fig. 9  Lubrication track taken by micro lens for FAS transferred and original surface (PAO10-2 μL)
                               图 9    微距镜头拍摄的FAS transferred和Original表面润滑轨道(PAO10-2 μL)
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