Page 87 - 《摩擦学学报》2021年第6期
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872                                     摩   擦   学   学   报                                 第 41 卷

                    表 2    试验用润滑油不同表面的接触角                      沉积,在水平的工作面上的沉积率要大于侧面沉积
             Table 2    Contact angle of Lubricants on surfaces used in
                                                               率,因此工作面更易沉积FAS颗粒,获得更多的FAS
                               experiment
                                                               膜,故工作面的接触角大.
                                        Contact angle/(°)
                    Surface                                        试验开始前,用微量注射器将润滑油滴在玻璃盘
                                     PAO10        PAG
                     Steel            18.5        19.2         上,随即放置滑块,在轻载(0.1 N)的工况下玻璃盘低
                    Steel/FAS         86.3        85.7
                                                               速(1 mm/s)转动,润滑油均匀铺展于玻璃盘面,即完成
                  Side steel/FAS      36.2        35.6
                Steel/FAS transferred  57.2       53.2         布油.

                                      10.5        12.2
                     SiO 2
                SiO 2 /FAS transferred  59.7      60.2         2    结果与讨论

            的润湿性,其接触角数值列于表2中. 命名未修饰的滑                          2.1    FAS转移膜的形成
            块工作面为Steel;镀FAS的滑块工作面为Steel/FAS;                       进行了FAS和PAO10润滑油的相容性试验,如图3(a)
            镀FAS的滑块侧面为Side Steel/FAS;FAS转移后的滑                  给出了1 mL的PAO10存在状态,润滑油均匀透明的分
            块工作面为Steel/FAS transferred;未修饰的玻璃盘表                布在试管瓶中. 而将0.1 mL的FAS溶液加入所示如图3(b)
            面为SiO ,转移后的玻璃盘表面为SiO /FAS transferred.             所示,PAO10润滑油和FAS出现了分层现象,PAO10
                   2
                                            2
            在表面修饰的过程中,FAS气化后,随即沉积,在图2                          润滑油在上方,FAS在下方,并且震荡后又立即分层,
            的放置方式中,向上的水平表面为滑块的工作面,侧                            中间标注部分出现油气相间分布的分层区. 该现象说
            面为非工作表面. FAS气体分子自上而下向基体表面                          明PAO10润滑油和FAS液体难相容.















                                               1 cm                                               1 cm

                            (a) 1 mL PAO10                                (b) 1 mL PAO10 + 0.1 mL FAS
                                            Fig. 3  Pictures of PAO10 and PAO10 + FAS
                                               图 3  PAO10与FAS混合前后对比图

                                                    [24]
                利用面接触润滑油膜厚度在线测量技术 获得                                                   FAS transferring
            了润滑过程中的润滑油膜厚. 图4给出了玻璃盘的半                                  0.9              u d =10 mm/s
                                                                                       Lubricant: PAO10−2 μL
            径为21.5 mm,玻璃盘线速度10 mm/s,载荷4 N,2 μL                                         Load: 4 N
            PAO10润滑油条件下膜厚随时间变化. 随时间变化,                                                 Inclination: 5.4×10  rad
                                                                                                   −4
            膜厚先减小再保持稳定. 在FAS的转移过程中,出口                                 Film thickness, h 0 /μm  0.6  Temperature: 22±1 ℃
                                                                                       Humidity: 65%±5%
            区的润滑油由连续的薄油层逐渐转变为润滑油微液
            滴,这些微液滴由于表面力的作用,被吸入侧脊,导致
            接触区的润滑油减少,膜厚降低. 随着润滑过程的进                                  0.3
            行,FAS转移结束,远离侧脊部分的微液滴无法被吸                                      0      1 000   2 000    3 000
                                                                                    Time, t/s
            入侧脊,形成稳定的润滑,乏油区面积稳定不变.
                                                                  Fig. 4    Revolution of film thickness with time during
                表3给出了FAS转移过程中润滑轨道照片,试验                                          FAS transferring
            开始时未发生FAS膜转移,润滑油在玻璃盘上形成经                                图 4    FAS转移过程中膜厚随时间的变化曲线
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