Page 206 - 《摩擦学学报》2021年第6期
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第 6 期                       张立强, 等: 钢-聚四氟乙烯摩擦界面的摩擦起电行为                                       991

                         0.25                                               (c)
                   (a)   0.25
                        Friction coefficient  0.25


                         0.25
                         0.25
                         0.25
                               0   500  1 000  1 500  2 000  2 500  3 000  3 500                 200 μm
                                                Time/s
                   (b)  1 000                                               (d)
                      Surface potential/V  −500 0
                          500



                        −1 000
                        −1 500
                               0   500  1 000  1 500  2 000  2 500  3 000  3 500                 200 μm
                                                Time/s
                   (e)                          (f)                         (g)













                                         1 mm                       100 μm                       100 μm


            Fig. 7  (a) Friction coefficient and (b) surface potential of PTFE during friction between steel sheet and PTFE; (c) Optical photograph
                 of the transferred PTFE film on steel sheet surface; (d) Optical photograph of transferred PTFE film taken in filter mode;
                (e) The overall picture of the transferred PTFE on the steel friction pair; (f) The partial SEM image of the transferred PTFE;
                      (g) The corresponding F element distribution image. The load used is 5 N and the sliding speed is 3.32 cm/s
             图 7    钢片-PTFE摩擦时的(a)摩擦系数和 (b)PTFE的表面电势;(c)钢片表面转移的PTFE的光学照片;(d)滤光模式下拍摄的转
                   移的PTFE的光学照片;(e)PTFE转移的钢片摩擦副的光学图像;(f)转移的PTFE局部SEM图像;(g)对应的F元素
                                         分布的图像. 所使用的载荷为5 N,转速为3.32 cm/s


              表 1    载荷、接触面积、接触面积与载荷的比值的对比                     虽然摩擦系数具有变小的趋势,但是载荷的增大导致
            Table 1    Comparison of load, contact area, ratio of contact  摩擦力增大,所以在低载荷范围主要是反转时间导致
                               area to load
                                                               的位移增大起到了主要贡献,而在高载荷的范围内主

                           −8  2                    −8  −1
              Load/N  Area/(10  m )  Ratio of contact area to load/(10  Pa )
                                                               要是摩擦的增大导致的摩擦功变大,最终导致在5 N
                1       7.64                7.64
                2       12.12               6.06               的载荷下使材料具有最低的摩擦功损耗.
                3       22.32               4.46
                                                                   另外,摩擦速度的变化也会引起表面电势反演时
                4       30.54               3.82
                5       35.44               3.54               间以及摩擦系数进入稳定阶段时间的改变. 如图9(a)
                                                               所示,在较低的0.89 cm/s的转速时,摩擦系数约为
            向演化. 其次,PTFE在摩擦过程中产生的磨屑在钢-                         0.07. 随着摩擦速度的增加,摩擦系数表现出了逐渐变
            PTFE摩擦界面的夹角迅速地积累并且黏附在钢球表                           大的趋势,在8.90 cm/s的转速时,摩擦系数达到了
            面,也会减小PTFE表面电势开始反向变化的时间. 如                         0.15左右. 摩擦速度引起的钢-PTFE的摩擦系数增大

                                                                                           [44]
            图8(c)所示,在不同载荷下,通过在PTFE摩擦极性反                        可以归因于摩擦界面的温度上升 . 另一方面,图9(b)
            演前所做摩擦功的对比可以得知,摩擦功的大小与其                            展示了高的摩擦速度会导致PTFE表面更快地从初始
            反转时间没有表现出单调的变化对应趋势. 这是因为                           的带负电的表面反向演化. 在较低的0.89 cm/s的速度
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