Page 135 - 《摩擦学学报》2021年第6期

920 摩 擦 学 学 报 第 41 卷

z/μm z/μm
(a) (b) 16
14
2.0
y/mm 1.0 y/mm 1.0 12
15
0.5
0 10
10
8
0
6
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5
x/mm 5 0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 4
x/mm
2
0 0
z/μm z/μm
(c) (d)
12
8
1.0
10 7
1.0
y/mm 0.5 8 y/mm 0.5 6
0 0 5
6 4
0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3
4
x/mm x/mm 2
2 1
0
0
(e) z/μm (f) z/μm

5
15
1.0 1.0
4
y/mm 0.5 y/mm 0.5
3 10
0 0
2
5
0 0.5 1.0 1.5 0 0.5 1.0 1.5
x/mm 1 x/mm
0 0

Fig. 9 3D profiling images of worn surfaces of CoCrFeMoNiC x medium-entropy alloys:
(a) C 0 , (b) C 1 , (c) C 2 , (d) C 3 , (e) C 4 and (f) C 5
图 9 CoCrFeMoNiC x 中熵合金磨痕的三维形貌图：(a) C 0 ，(b) C 1 ，(c) C 2 ，(d) C 3 ，(e) C 4 和(f) C 5

图10为CoCrFeMoNiC 中熵合金磨痕微观形貌的 域(图10中的A、B、C、D、E和F区域)元素含量的EDS分
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SEM二次电子像照片. 从图10中可以看出，合金的磨 析结果. 合金磨痕表面黑色区域中O和Si的含量均高
痕表面沿滑动方向分布着大量的犁沟、磨屑、少量的 于合金的名义成分. 因此推断黑色区域发生了摩擦氧
微裂纹以及黑色的岛状区域. 随着C含量的增加，黑色 化，并且伴随有对偶Si N 的转移. 这是由于较高的滑
4
3
区域的面积整体呈现增大的趋势. 合金磨损表面的犁 动速度和法向载荷的作用促使磨痕表面温度急剧升
沟和磨屑等磨损特征主要是由于对偶Si N 球在摩擦 高，在磨痕表面造成摩擦氧化现象，形成1层摩擦氧化
3
4
[24]
过程中对合金表面不断犁削造成的，是典型的磨粒磨 物膜，使磨痕表面的氧含量高于其他区域 . 摩擦氧
损形式. 磨痕表面少量微裂纹的产生归因于摩擦过程 化物膜层的形成一定程度上阻隔了Si N 和合金的直
3
4
中对偶球反复碾压合金表面造成的疲劳磨损. 另外， 接接触，从而减少合金的磨损，提高其耐磨性 [12, 25] . 此
对偶球犁削合金产生的严重塑性变形也是造成表面 外，对偶球的微凸体将难以压入强度、硬度和韧性同
出现微裂纹的另一重要原因 [22-23] . 时增加的合金表面，造成磨粒磨损作用减弱，使其耐
表4为CoCrFeMoNiC 中熵合金磨损表面黑色区 磨性显著改善. 合金中少量碳化物的出现对配副
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