Page 19 - 《中国电力》2026年第3期
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王泽森等:计及多时间尺度碳排放因子的虚拟电厂-配电网协同调度                                           2026  年第 3 期



              标的推进,电力系统正朝着清洁、智能、高效的                             供有功和无功功率支持,有效缓解配电网电压越
              方向发展     [1-3] 。在这一背景下,如何实现电力系统                   限问题,同时降低运行成本并提升系统稳定性。
              的低碳化运行成为学术界和工业界关注的焦点                       [4-6] 。  然而,上述研究多集中于日前单一时间尺度的优
              然而在此进程中,分布式能源(distributed energy                  化 框 架 , 且 大 多 沿 用 传 统 的 碳 排 放 因 子 计 算 方
              resource,DER)的大规模接入虽然提升了系统的                       法,未能完善日前与日内调度之间的协同反馈机
              绿色低碳水平,但其容量小、分布广的特点也显                             制,无法充分利用          VPP  的分布式灵活资源对系统
              著增加了电力系统调度的复杂度,对电力系统的                             运行状态及碳排放进行滚动修正,因而难以满足
              安全经济运行提出了新的挑战                [7-8] 。在此背景下,        实际系统对于低碳经济协同与多时间尺度精细调
              虚拟电厂(virtual power plant,VPP)技术       [9-11]  应运  度的运行需求。
              而生,VPP     通过先进的通信手段和测量技术聚合                           针对上述问题,本文首先对动态碳排放因子
              各类分布式能源,作为一个虚拟主体参与电网调                             进行改进,将新能源大发造成的弃风弃光现象考
              度  [12-14] 。因此,能否实现     VPP  与配电网(distribu-       虑到动态碳排放因子计算中,并考虑多时间尺度
              tion network, DN) 间 的 高 效 协 同 调 度 成 为 实 现         下碳排放因子的变化特性,在日内调度阶段对其
              “双碳”目标的关键。                                        进行修正。其次,建立计及多时间尺度碳排放因
                  在碳排放量化方面,传统的电力系统碳排放                           子的虚拟电厂-配电网协同调度机制,该机制包含
              量化研究主要基于节点碳势理论,文献                     [15] 创新     日前与日内调度两个层级,形成“粗调-细调”的
              性地提出了碳排放流理论,通过计算流入节点的                             多 时 间 尺 度 递 进 式 优 化 体 系 。 在 此 基 础 上 对 日
              碳流量与有功功率的比值来表征单位用电量的碳                             前、日内调度分别建立双层模型并基于目标级联
              排放水平。文献         [16] 提出了一种基于动态碳排放                 分析法对双层模型进行求解。最后,通过算例分
              因子的电-氢混合储能系统充放电策略,通过优化                            析验证本文所提模型和方法的有效性。

              配置降低配电网碳排放。文献                [17] 将碳排放因子
              作为分时电价的惩罚因子,提出超碳需求响应机                             1    改进的动态碳排放因子
              制,驱动用户侧低碳用电行为,实现综合能源系
                                                                1.1    动态碳排放因子计算方法
              统的深度降碳与经济优化。文献                 [18] 基于碳排放
                                                                    已经有许多文献对电力系统中碳排放的计算
              因子模型,通过碳流追踪和需求侧响应机制量化
                                                                方法进行了详细且深入的研究,文献                   [15, 22] 对传
              用户侧碳减排收益,降低台区碳排放的同时提升
                                                                统电力系统提出了较为完善的碳排放计算方法并
              了经济效益。虽然上述基于碳排放流理论和碳排
                                                                进一步提出碳排放分摊模型。传统的电网碳排放
              放因子的研究取得了显著进展,但以上方法均以
                                                                水平量化方式主要基于系统节点碳势。对一特定
              传统火力发电系统为背景构建碳排放计算模型,
                                                                节点,其节点碳势在形式上表示为流入该节点的
              尚未充分考虑高比例新能源接入下的新型电力系
                                                                碳流量与流入该节点有功功率的比值,其物理意
              统对碳排放流动态特性的影响,同时未能考虑在
                                                                义为该节点每消耗一单位电量的碳排放量。节点
              不同时间尺度下碳排放因子的变化特性。
                                                                碳势为
                  另一方面,VPP       作为一种聚合分布式能源资
                                                                                  ∑
              源的先进技术,为配电网的灵活调度提供了新的                                                 P l,t ρ l,t + P Gen Gen
                                                                                               e
                                                                                            i,t
                                                                                                i,t
              可能性。文献        [19] 提出了一种     VPP  与配电网的双                      e DN  =  l∈χ i               (1)
                                                                             i,t    ∑
              层协同调度模型,通过目标级联和自适应优化算                                                    P l,t + P Gen
                                                                                             i,t
              法协调经济性与安全性,并引入碳排放流理论促                                                  l∈χ i
              进低碳运行。文献          [20] 提出了一种基于电-碳点对               式中:    e DN 为  t 时段节点  i 的节点碳势;     χ i 为与节点  i
                                                                       i,t
              点交易的虚拟电厂联盟与配电网协同优化双层模                             相连的支路集合;         P l,t 为与节点  i 相连支路的有功功
              型 , 并 采 用 自 适 应 步 长 算 法 提 升 求 解 效 率 。 文           率;   ρ l,t 为支路碳流密度;     P Gen 为连接到节点     i 的发
                                                                                         i,t
              献  [21] 提出了一种基于分布式储能与光伏的                   VPP    电机注入功率;        e Gen 为连接到节点     i 的发电碳强度。
                                                                                i,t
              与配电网协同优化方法,通过聚合分布式资源提                                 碳排放因子表示不同时段用户用电行为所产

                                                                                                           15
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