Page 87 - 《摩擦学学报》2020年第4期
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第 4 期                             王鹏, 等: 核环境下的摩擦、磨损与润滑                                       497


                                                  (a)  (d)






                                                                                                         (e)









               (b)                                 (c)  (f)

             Fig. 7  Schematic of JET(a) and vacuum chamber first wall (b) of tokamak device; replace the first wall component with the remote
             control arm (yellow part in the red block diagram) (c); the inner wall of EAST(d) and operation of remote manipulator in EAST (e)
                                        and the overall of remote manipulator physical picture (f)
             图 7    欧盟托卡马克装置JET(a)及真空室第一壁(b),利用遥操作臂(红色框图中黄色部分)更换第一壁部件(c),中国东方超环
                                 EAST真空室内壁(d)、遥操作臂真空室内运行维修(e)以及整体实物图(f)

            Chen等  [54] 设计了接触电阻低于1.5 mΩ的Ag以及Au-                度、低摩擦以及真空-大气交变环境下润滑环境自适
            Ni镀层材料,并与配副Rh对摩,发现Ag及Au-Ni镀层                       应性,该薄膜在真空及大气中摩擦系数均低于0.05,
            发生了严重的磨料磨损,相同的测试条件下Ag磨损率                           2016年开始至今在EAST装置稳定运行,这也是固体
            仅 为 Au-Ni镀 层 一 半 .  进 一 步 利 用 磁 控 溅 射 制 备          润滑材料第一次在托卡马克遥操作领域的应用.
                    [55]
            AuNi/a-C 复合涂层,涂层维氏硬度由200提高至350,                        ITER以及未来聚变堆内,运动部件服役的固体润
            引入无定型碳后,镀层在保持较低接触电阻的同时,                            滑材料不仅承受运动过程中日常的循环应力及摩擦
            摩擦表面无定型碳转移膜的形成使得磨损率下降                              磨损,而且还要承受高剂量中子辐照. 以ITER电接触
            50%,但是在真空条件下磨损率下降趋势不明显,通                           润滑材料为例,该润滑导电镀层服役后将直接面对氘
            过将WS 引入涂层体系可以大幅降低真空条件下摩擦                           氚核聚变产生的高达14 MeV的高剂量中子辐照,堆中
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                        [56]
            系数与磨损率 .                                           平面年辐照损伤累计高达1.0~1.5 dpa以上,按照至少
                使用润滑材料最多的磁约束聚变堆部件主要集                           50年商业堆设计寿命推算,其最终服役周期下辐照损
            中在遥操作系统部分. 未来聚变堆系统将大量使用模                           伤高达50~75 dpa;CFETR遥操作系统在主真空室内安
            块化设计来保证重要部件运行过程中受损时能够在                             装大量导轨、滑块以及可拆卸固定螺母,服役期间这
            不破坏真空条件下进行维修或更换,从而减少停机时                            些部件表面润滑材料同样承受14 MeV中子辐照. 这些

            间提高运行效率. 其中遥操作臂、偏滤器模块维修以                           强辐照在材料内部产生大量缺陷,在时间及温度场作
            及包层模块更换运动部件都需要考虑固体润滑. 以遥                           用下缺陷聚集造成材料结构及成分发生变化,导致萌
            操作臂为例,欧盟JET托卡马克装置使用金属铍作为                           生裂纹、硬化与脆化、肿胀与蠕变等性能退化,最终使
            第一壁材料,出于安全考虑JET第一壁瓦部件在维修                           得润滑材料服役寿命下降,危及反应堆正常运转. 因
                                         [57]
            及更换时均采用机械臂代替人力 . 中国东方超环托                           此,高辐照损伤剂量下润滑材料内部缺陷的形成、聚
            卡马克装置EAST于2013年开始发展遥操作技术,并                         集与演化对部件润滑及导电性能的影响研究还亟待
            于2016年在EAST装置上进行验证,该操作臂长约10 m,                     加强.
            可进行真空室内部巡检、维修以及第一壁破损瓦的更                                鉴于固体润滑材料核环境下的辐照损伤及其对
            换,考虑到遥操作臂要真空-大气交变环境下运行,                            服役行为的影响,早在上世纪60年代,国际上包括
            EAST团队与中科院兰州化学物理研究所合作                   [58-60] ,对  NASA在内相关实验室就开展过相关研究工作. 相关
            遥操臂关节轴承、传动齿轮以及止推轴承等零部件采                            试验结果可以给我们现在材料设计提供参考. 针对空
            用MoS 基复合薄膜处理,通过将TiC纳米晶以及                           间探测核推进系统以及核武器高度集约化部件中固
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            DLC无定型结构引入MoS 基体,实现了复合薄膜高硬                         体润滑材料中子辐照损伤问题,美国NASA利用
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