Page 275 - 《高原气象》2026年第1期
P. 275
1 期 黄玉霞等:甘肃“7·22”特大暴雨水汽来源及定量贡献分析 271
图9 甘肃“7·22”特大暴雨的主要水汽输送概念图
Fig. 9 The conceptual diagram of the main moisture transport of the “7·22” severe rainstorm in Gansu Province
程的环流形势、 水汽输送特征等方面进行了分析, 空的水汽通道占所有轨迹数量的 42%, 水汽输送贡
揭示了甘肃“7·22”特大暴雨过程的主要水汽来源 献率为 43. 31%; 源于南海的水汽通道占所有轨迹
和输送路径, 并定量分析了水汽源区的贡献率。得 数量的48%, 水汽输送贡献率为51. 45%; 源于西亚
到以下主要结论: 和地中海地区的水汽通道占所有轨迹数量的 10%,
(1) 此次暴雨区上层对应高空急流出口区, 其 水汽输送贡献率为 5. 24%。以孟加拉湾和南海为
气流辐散能增强低层水汽的垂直输送, 使湿层变得 水汽源地, 从低纬到四川盆地的偏南水汽通道输送
深厚; 中层短波槽、 副高和台风“派比安”是主要的 的充沛水汽是本次特大暴雨的重要条件, 西太平洋
天气尺度影响系统。偏南方向的强风速带(低空急 和西北通道的水汽输送对此次暴雨也有一定的
流)为陇东南地区供应充沛水汽, 并在地形坡和“喇 贡献。
叭口”地形影响下, 有利于局地扰动的发生、 发展。 本文揭示出甘肃“7·22”特大暴雨的水汽主要
这种高、 低空系统配置提供有利的动、 热力和水汽 来源于海洋(南海和孟加拉湾)。此次特大暴雨正
条 件 , 促 使 陇 东 南 暴 雨 长 时 间 维 持 , 产 生 极 端 值“七下八上”这一传统的北方主汛期, 又恰逢 7 月
降水。 21 日生成的台风“派比安”, 它具有南海生成、 近岸
(2) 暴雨发生前陇东南地区水汽充沛、 湿层 加强明显、 通过海南岛后在北部湾再次加强等特
深厚且持续增湿, 大气可降水量持续维持在 75. 0 点; 并且充当了南海水汽的大型水泵, 将其凝聚成
-1
kg·m 以上。800 hPa比湿达14 g·kg 以上, 配合强 急流, 送向降水目标区。台风自身的降水可直接导
-2
烈的上升运动, 对当地暴雨的发生发展十分有利。 致暴雨, 并且它能够与其他天气系统相互作用, 在
欧拉方法的水汽分析显示, 一条来源于孟加拉湾的 距离台风中心较远的地方产生间接降水(Ross and
水汽输送带经云南、 四川向暴雨区输送; 另一条则 Kurihara, 1995)。例如, Wei et al(2023)利用 WRF
是台风“派比安”的水汽沿副高外围直接输送到暴 数值模拟验证异常北抬的西太平洋副高和台风“烟
雨区。本次暴雨过程中, 南边界进入陇东南区域的水 花”将大量暖湿空气由海上输送至郑州区域, 为郑
汽流入量最大, 其主要水汽流入层次为800~700 hPa 州暴雨区带来更多的水汽; 陈淑琴等(2021)的研究
-1
-1
和 700~500 hPa, 水汽通量分别为 519 kg·m ·s 和 表明, 台风“山竹”与副高之间形成的偏南低空急流
-1
-1
718 kg·m ·s 。在 500~400 hPa 上西边界流入陇东 是造成中国长三角地区强降水的主要原因。位于
南区域的水汽流入量最大。 中国南海的台风“派比安”存在于极端降水爆发的
(3)对此次特大暴雨的水汽进行追踪发现: 22 时段, 它对大尺度环流结构配置和低纬水汽输送的
日 18:00 2500 m 高度上的水汽通道有 3 条, 来源于 贡献以及对此次暴雨的影响机制也值得探讨。本
南海 1000 m 上空的水汽通道占所有轨迹数量的 文后续将通过开展数值试验深入探究台风“派比
53%, 水汽输送贡献率为 57. 98%; 源于西太平洋的 安”对“7·22”甘肃特大暴雨的影响, 对比移除台风
水汽通道占所有轨迹数量的 18%, 水汽输送贡献率 的敏感性试验结果, 并阐释台风在此次“7·22”特大
为20. 34%; 源于中亚地区的水汽通道占所有轨迹数 暴雨的贡献及影响机制, 以便加深对此次特大暴雨
量的 29%, 水汽输送贡献率为 21. 67%。22 日 06:00 的认识, 同时为未来此类特大暴雨的研究和预报工
5500 m 高度上的水汽通道有 3 条, 源于孟加拉湾上 作提供一定的参考。

