Page 274 - 《高原气象》2026年第1期
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高     原      气     象                                 45 卷
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               图8 HYSPLIT轨迹模式模拟的2024年7月22日18:00初始高度2500 m(a)、 2024年7月22日06:00初始高度5500 m对应
                       的水汽通道比湿变化(b), (c)(d)分别对应(a)(b)两次模拟的各水汽通道对目标降水区的水汽贡献率
              Fig. 8 The specific humidity changes of the water vapor channel corresponding to the initial height of 2500 m at 18:00 on July 22,
                  2024 (a), and the initial height of 5500 m at 06:00 on July 22, 2024 (b), simulated by the HYSPLIT. Figures (c) and
                            (d) correspond to the water vapor contribution rates of each simulated water vapor channel
                                        in (a) and (b) to the target precipitation area, respectively
             15. 68 g·kg , 之后迅速下降至 10. 54 g·kg 。通道              5. 24%[图8(d)]。
                                                    −1
                        −1
             3 的水汽主要源于中亚地区, 起始高度为 4000 m 以                          综上所述, 可以给出甘肃“7·22”特大暴雨的主
             上, 占所有轨迹数量的29%, 初始比湿为3. 70 g·kg              −1    要水汽输送概念图(图 9)。台风“派比安”位于中国
             [图 8(a)], 抵达暴雨区时比湿增加至 7. 5 g·kg 。3                 南方沿海地区, 与副高相互作用, 加强了两者之间
                                                       −1
             个水汽通道的水汽输送贡献率分别为 57. 98%、                          向北的水汽输送, 形成了以南海为水汽源地的第一
             20. 34%、 21. 67%[图8(c)]。                           支水汽输送通道; 台风东侧环流有利于形成以西太
                  对 22 日 06:00 5500 m 高度上水汽进行溯源发                平洋为水汽源地的第二支水汽输送通道; 第三支水
             现也存在 3 条水汽通道, 其中水汽通道 1 主要源于                        汽输送通道源于孟加拉湾, 水汽在北输过程中受青
             孟加拉湾[图 7(b), (d)], 通过副高外围气流向北                      藏高原地形抬升, 途经云南四川到达暴雨区; 第四
             输送至目标区, 占所有轨迹数量的 42%, 初始比湿                         支水汽输送通道源于中亚地区, 水汽翻越青藏高原
                          −1
             为 11. 79 g·kg [图 8(b)], 维持一段时间后比湿降                 到达暴雨区。此外, 在地形坡和“喇叭口”地形影响
             至 5. 33 g·kg 。通道 2 的水汽主要源于南海, 起始                   下, 有利于水汽向暴雨区输送和集中, 从而产生此
                         −1
             高度约为 1500 m, 占所有轨迹数量的 48%, 初始比                     次特大暴雨。
             湿为 13. 79 g·kg 。通道 3 水汽主要源于西亚和地                    4  结论与讨论
                            −1
             中海地区, 占所有轨迹数量的 10%, 初始比湿为
             9. 43 g·kg [图 8(b)], 之后增湿有限。3 个水汽通                     本文利用降水观测数据、 再分析资料, 针对
                      −1
             道 的 水 汽 输 送 贡 献 率 分 别 为 43. 31%、  51. 45%、         2024年7月22 -24日甘肃省陇东南地区特大暴雨过
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