Page 200 - 《爆炸与冲击》2026年第11期

第 46 卷 李 展，等： 甲烷-空气爆燃驱动的爆炸荷载模拟装置研发Ⅱ：爆炸波演化规律与加载方案设计 第 11 期

100 240

90
80 200
70 160
Overpressure/kPa 50 Overpressure/kPa 120
60
40
80
30
20
10 40
0 0
−10
−20 −40
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
Time/s Time/s
(a) 3 m (b) 6 m
图 21 相同工况不同试验加载面处超压荷载时程曲线的对比
Fig. 21 Comparison of overpressure loads generated by different tests with the same setup
50

P1
40 P2
30
Overpressure/kPa 20

10

−10 0
−20
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
Time/s
(a) Overpressure-time histories (b) Damage of RC slab

图 22 1.5 m 气云工况 RC 板抗爆试验
Fig. 22 Explosion test of RC slab (1.5 m gas cloud length case)
80

P1
P2
Overpressure/kPa 60

40

20

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
Time/s
(a) Overpressure-time histories (b) Collapse of RC slab

图 23 3 m 气云工况 RC 板抗爆试验
Fig. 23 Explosion test of RC slab (3 m gas cloud length case)

5 结 论

本文建立了大尺寸管道内甲烷-空气爆燃的数值计算方法，揭示了爆炸荷载模拟装置中的爆燃演化
与荷载调控机制，提出了甲烷-空气爆燃驱动的爆炸加载技术方案，开展荷载与结构试验对加载方案进行

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