Page 38 - 《爆炸与冲击》2025年第6期

第 45 卷 单仁亮，等： 深部岩体结构面动力特性与致灾效应研究进展 第 6 期

的整体动强度，且在动态加载下，结构面的几何特性对岩体的动强度和变形行为产生重要影响。尤其深
部高应力条件下，深部岩体结构面不仅能显著降低岩体的抗压、抗拉强度，还能引起岩体变形强烈的各
向异性和非线性特征。
(3) 在微震、爆破等动力扰动作用下，结构面易成为岩体破坏的薄弱环节，进而引发岩爆、冲击地压
和大变形等灾害。加强结构面稳定性、改善岩体力学性能和优化支护设计等是主要防控技术。此外，现
代的监测与预警技术在预测动力灾害的发生、评估灾害风险方面也取得了显著进展。
(4) 深部岩体结构面动力特性及致灾效应研究仍面临诸多挑战，今后研究将聚焦于以下方面：进一
步推进滑块模型，着重考虑正应力的加卸载，构建高应力梯度下深部含结构面岩体破坏理论模型，研究
差应力对含结构面岩体破坏的影响机制；补充完善不同应变范围的结构面动剪切仪，特别是针对中高应
变率的剪切仪。此外，还应当开发更精确的动力灾害预测模型和大尺度数值模拟方法，着重研究触发深
部岩体结构面滑动的预警阈，将灾害模型与工程实践深度结合，提高灾害预警的时效性和准确性，关注
灾害模型与工程实践的深度结合。

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