Page 114 - 《真空与低温》2025年第4期
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张天平等:离子电推进发展历史回顾与启示(下)                                       529


              结构失效和加速栅结构失效的工作寿命的可靠性                             质新状态。基于产生带电粒子(离子)、加速带电
              定量评估     [437,439-440] ,针对  DS-1 航天器工程应用给出        离子、定向喷射带电离子的火箭方式电推进工作
              了加速栅结构失效为低风险的明确结论                   [440] 。       机理研究,进而演化出            1945 年拉德首先提出的离
                  (2)在  NEXT-36 离子推力器完成           5 万多小时        子火箭概念,即今天所谓的离子电推进概念。
              寿命试验后,JPL       基于截尾寿命试验结果及关键部                         离子电推进概念形成后,通过简单计算就可以
              组件磨损检测结果          [441-443] ,对离子推力器各失效模           确 定 电 推 进 的 推 力 很 小, 例 如 以       100%  电 效 率 、
              式的极限寿命进行了可靠性定量评估                    [429,443-445] ,基  30 000 m/s 喷射速度考虑,达到     1 N  的推力至少需
              于离子推力器具体失效模式的不确定度评估更加                             要  25 kW  的电功率,或者反过来说,100 kW            电功率
              科学和量化,如       NEXT  的电子反流失效        [446] 。        只能产生     4 N  推力。如此小推力的离子电推进,在
                  (3)兰州空间技术物理研究所近年来分别对                          航天器工程任务中能否应用就成为必须搞清楚的

              LIPS-200、 LIPS-200A  和  LIPS-300s 离 子 推 力 器 的     首要问题,以美国的物理学家、火箭专家、航天器
              工作可靠性进行了概率性定量评估,其中                       LIPS-    任务设计师、轨道设计工程师等为代表的各国科
              200 为单模式工作       [447] ,LIPS-200A  为双模式工作  [438] ,  研人员进行了长达近         10 年的研究,最终确定了离
              LIPS-300s 为多模式工作       [328] ,这些定量评估结果为           子电推进作为空间推进应用的工程可行性。离子
              工程应用提供了重要支撑。                                      电推进在空间应用时,高比冲能够带来航天器发射
                  (4)对离子推力器的关键部组件空心阴极,兰                         质量的显著降低,但需要以很长时间工作为代价来
              州空间技术物理研究所对六硼化镧发射体耗尽失                             弥补推力很小的性能劣势。至于高功率电源问题,
              效模式工作寿命的可靠性进行了定量评估,为进                             当时都寄希望于核电源。
              一步延长工作寿命及提高工作可靠性提供了技术                                  电推进被航天界普遍接受后,离子电推进进入
              改进方案     [448-449] 。                              到了第一个高速发展期,即初期发展阶段的前半周
                  (5)离子推力器可靠性定量评估方法还可以应                         期,在   10 年的时间里完成了原理样机发明、工程
              用于离子推力器的优化设计,兰州空间技术物理研                            样机研制、飞行试验验证等工作。从离子电推进
              究所分别进行了以提升工作性能                [450]  和延长工作寿       本身角度来说已经具备了航天器工程应用的基本
              命  [451]  为优化目标的尝试。                               条件,但空间电源问题和航天器本身需求严重制约

                                                                了工程应用的实施。一方面原来预期的空间核电
              6 离子电推进发展总结与启示
                                                                源,距离工程实际应用还遥不可及,空间太阳能电

              6.1 发展历史回顾总结                                      池替代方案需要大幅增大航天器质量和航天器设

              6.1.1 离子电推进从初始概念到工程应用经历了                          计实施的复杂性,也就是说当时航天器的功率水平
              一个漫长过程                                            不足以支持应用电推进。另一方面当时的航天器
                  20 世纪初期戈达德和齐奥尔科夫斯基等提出                         主要是卫星,卫星质量小、寿命短、自旋稳定,对电
              电推进初始概念,显然不是凭空产生,而是依赖于                            推进的应用需求很不迫切,电推进的技术效益和经
              19 世纪末期电子的发现以及电子管的诞生。基于                           济效益无法实现或者不明显。正是无法实现工程
              电场能够加速电子达到很高喷射速度的事实,从已                            应用的状况,才导致了初期发展阶段后半周期近
              经熟知的化学火箭工作原理,自然而然地联想到通                            10 年的离子电推进发展出现萧条和停顿。
              过喷射高速电子流产生反作用推力的可能性。                                   20 世纪  80 年代,通信卫星进入高速发展期,
              1907 年确认了带两个正电荷的             α  粒子是氦原子核,          模拟通信变数字通信,通信卫星发射质量、通信容
              1918 年卢瑟福(Rutherford)又发现了质子,并确认                   量和工作寿命快速增长,世界各大卫星公司在通信
              质子就是氢原子核。由此,基于加速电子的电推进                            卫星领域的竞争态势日益激烈,通信卫星应用电推
              概念很快演化为基于加速带电粒子的电推进概念。                            进的技术效益和经济效益凸显。在这样的背景条
                  19 世纪   30 年代开始研究的低气压气体放电                     件下,美国修斯卫星公司基于原来的汞离子电推进
              现象,到了     20 世纪   30 年代已经成为气体放电物理                 研制基础,快速开发了            XIPS-13 和  XIPS-25 两款氙
              学的重要分支学派,1928 年朗缪尔(Langmiu)在电                     离子电推进产品,从           1997 年开始先后直接应用于
              离气体中引入了等离子体概念,即宏观上呈现电中                            自己的通信卫星平台,不仅显著提升了修斯公司通
              性而微观上为离子、电子和中性原子混合体的物                             信卫星的市场竞争力,而且产生了增加有效载荷、
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