Page 325 - 《振动工程学报》2026年第5期
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第 5 期                伍奕桦,等:多孔质可倾瓦气体轴承-转子系统的动力学特性试验研究                                       1529

              改变轴承整体的刚度、阻尼分布情况。                                 示。随着轴承供气压力的增大,次同步振动出现的
                    20 最大振幅方向            20                     转速升高,次同步振动消失的转速下降,这表明增大
                  垂直方向 / μm  −10 0     垂直方向 / μm  −10 0         轴承供气压力能够缩小次同步振动出现的范围,提
                    10
                                         10
                                                                高转子系统的稳定性。

                   −20
                      −20 −10 0  10 20  −20  −20 −10 0  10 20   3.2    转子系统不平衡量对动力学特性的影响
                        水平方向 / μm             水平方向 / μm
                                                                    在转子系统的加工、制造和装配过程中会产生
                         (a) P s /P a =4.0    (b) P s /P a =4.25  误差,所以转子系统的残余不平衡量是不可避免的。
                               20
                             垂直方向 / μm  −10 0                   不平衡量对轴承-转子系统的动力学特性具有十分
                               10
                                                                重要的影响。在本文试验中,质量块使用的是
                                                                                                         12×M3
                              −20
                                  −20 −10 0  10 20              的螺钉,经称重后安装在配重盘的螺纹孔中。
                                                                    转子系统在不同不平衡量条件下,竖直方向上
                                    水平方向 / μm
                                     (c) P s /P a =4.5          同步振动幅值随转速的变化情况如图                   16  所示。当

                图 13 不同供气压力下       1×10  r/min  转速时的轴心轨迹        安装的质量块分别为           55、85  和  120 mg  时,峰值分别
                                      4
                                   4
              Fig. 13 Rotor orbit at 1×10  r/min under different gas supply  为  7.3、5.6  和  4.0 μm。当转子转速远高于临界转速
                     pressures                                  时,同步振动的幅值会随着不平衡质量的增大而减

                                                                小,其幅值分别稳定在约           2.9、2.2和  1.6 μm。
                  轴承供气压力的变化会引起轴承-转子系统动力

              学特性的变化,从而改变系统的次同步响应。在不                                    8
                                                                                             平衡质量
              同供气压力条件下,竖直方向和水平方向上的次同                                               7.3 μm       55 mg
                                                                        6                       85 mg
              步振动幅值随转速变化的情况分别如图                    14  和  15  所                     5.6 μm      120 mg
                   18     P s /P a =4    P s /P a =4.25    P s /P a =4.5    振幅 / μm  4
                                                                            不平衡质量增大     4.0 μm
                   16
                   14                                                   2
                   12                                                                           2.2 μm  2.9 μm
                   振幅 / μm  10 8     12600~23200 r/min                  0  0   1×10 4  2×10 4  1.6 μm  3×10 4  4×10 4

                    6
                                         12600~24000 r/min
                                                                                             −1
                                                                                    转速 / (r·min )
                    4                       11400~25200 r/min
                    2                                           图 16 不同不平衡质量下竖直方向同步振动幅值随转速的
                    0                                                 变化曲线
                    1×10 4         2×10 4          3×10 4
                                         −1
                                转速 / (r·min )                   Fig. 16 Variation  curves  of  vertical  synchronous  vibration

                                                                       amplitude  with  rotational  speed  under  different
              图 14 不同供气压力下竖直方向次同步振动幅值随转速的
                   变化曲线                                                unbalanced masses
              Fig. 14 Variation curves of vertical sub-synchronous vibration  经分析发现,配重盘上安装的质量块质量改变
                     amplitude  with  rotational  speed  under  different  gas
                                                                时,同步振动峰值所对应的转速没有变化,但同步振
                     supply pressures
                                                                动幅值随添加质量块质量的增大而降低,这说明添
                    18     P s /P a =4    P s /P a =4.25    P s /P a =4.5

                    16                                          加的不平衡量抵消了系统中原本残余的不平衡量。
                    14                                          当转速远高于临界转速时,振动幅值的大小由转子
                    12                                          系统不平衡量的大小所决定,与转子的转速无关,满
                    振幅 / μm  10 8      12600~23200 r/min        足如下关系:

                     4 6                  12600~24000 r/min                        A m =  m u r u         (1)
                                           11400~25200 r/min
                                                                                         m r
                     2                                          式中,A m 为高速区同步振动幅值(m);m u 为不平衡
                     0
                     1×10 4         2×10 4          3×10 4      质量(kg);r u 为不平衡质量偏心距(m);m r 为转子总
                                转速 / (r·min )
                                          −1
                                                                质量(kg)。

              图 15 不同供气压力下水平方向次同步振动幅值随转速的
                                                                    在不同不平衡量条件下,转子系统竖直方向上
                   变化曲线
                                                                次同步振动幅值随转速变化的情况如图                     17  所示。
              Fig. 15 Variation  curves  of  horizontal  sub-synchronous
                                                                随着安装质量块质量的增大,次同步振动出现转速
                     vibration  amplitude  with  rotational  speed  under
                                                                                        4
                     different gas supply pressures             分 别为   1.32×10 和 4  1.74×10  r/min, 消 失 转 速 分 别 为
   320   321   322   323   324   325   326   327   328