Page 107 - 《软件学报》2025年第8期
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                     the  19th  IEEE  Int’l  Conf.  on  Intelligent  Transportation  Systems.  Rio  de  Janeiro:  IEEE,  2016.  1470–1475.  [doi:  10.1109/ITSC.2016.
                     7795751]
                 [35]  Klück F, Zimmermann M, Wotawa F, Nica M. Genetic algorithm-based test parameter optimization for ADAS system testing. In: Proc. of
                     the 19th IEEE Int’l Conf. on Software Quality, Reliability and Security. Sofia: IEEE, 2019. 418–425. [doi: 10.1109/QRS.2019.00058]
                 [36]  Du P, Driggs-Campbell K. Finding diverse failure scenarios in autonomous systems using adaptive stress testing. SAE Int’l Journal of
                     Connected and Automated Vehicles, 2019, 2(4): 241–251. [doi: 10.4271/12-02-04-0018]
                 [37]  Corso  A,  Du  P,  Driggs-Campbell  K,  Kochenderfer  MJ.  Adaptive  stress  testing  with  reward  augmentation  for  autonomous  vehicle
                     validation. In: Proc. of the 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conf. Auckland: IEEE, 2019. 163–168. [doi: 10.1109/ITSC.
                     2019.8917242]
                 [38]  Ding WH, Chen BM, Li B, Eun KJ, Zhao D. Multimodal safety-critical scenarios generation for decision-making algorithms evaluation.
                     IEEE Robotics and Automation Letters, 2021, 6(2): 1551–1558. [doi: 10.1109/LRA.2021.3058873]
                 [39]  Li  JK,  Deng  WW,  Ren  BT,  Wang  WQ,  Ding  J.  Automatic  driving  edge  scene  generation  method  based  on  scene  dynamics  and
                     reinforcement learning. Automotive Engineering, 2022, 44(7): 976–986 (in Chinese with English abstract). [doi: 10.19562/j.chinasae.qcgc.
                     2022.07.004]

                 附中文参考文献:
                 [18]  李博. 面向自动驾驶场景的建模、仿真生成及验证方法研究 [硕士学位论文]. 上海: 华东师范大学, 2022. [doi: 10.27149/d.cnki.
                     ghdsu.2022.005494]
                 [19]  邓伟文, 李江坤, 任秉韬, 王文奇, 丁娟. 面向自动驾驶的仿真场景自动生成方法综述. 中国公路学报, 2022, 35(1): 316–333. [doi:
                     10.3969/j.issn.1001-7372.2022.01.027]
                 [39]  李江坤, 邓伟文, 任秉韬, 王文奇, 丁娟. 基于场景动力学和强化学习的自动驾驶边缘测试场景生成方法. 汽车工程, 2022, 44(7):
                     976–986. [doi: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.07.004]


                             杜德慧(1979-), 女, 博士, 教授, 博士生导师,                朱珍珍(1995-), 女, 硕士生, 主要研究领域为可
                            CCF  高级会员, 主要研究领域为可信软件, 信息                   信软件, 自动驾驶场景生成.
                            物理融合系统建模与验证, 人工智能安全可信理
                            论及验证.


                             叶振(1997-), 男, 博士生, 主要研究领域为人工                 李家蕴(1997-), 女, 硕士生, 主要研究领域为机
                            智能系统的可信建模与验证, 自动驾驶系统测                        器学习, 遗传算法, 自动驾驶场景生成.
                            试, 多智能体强化学习.



                             郑成行(2000-), 男, 硕士生, 主要研究领域为深
                            度学习, 优化算法, 自动驾驶场景生成.
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