Page 29 - 摩擦学学报2025年第10期
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1426                                   摩擦学学报(中英文)                                        第 45 卷


                 (a)
                  Mosaic screen

                                                        Cr             Fe            Mn
                  Oxide layer




                                     10 μm
                  Matrix                                 V             Mo              O
                 (b)
                  Mosaic screen

                  Oxide layer
                                                        Cr             Fe            Mn              Ca




                  Matrix          Cracks
                                     10 μm
                                                         V             Mo              O
                              Fig. 8    SEM and EDS mapping micrographs of the section of HSS after oxidation:
                                        (a) isothermal oxidation 5 h; (b) cyclic oxidation 60 times
                              图 8    高速钢氧化后截面形貌的SEM照片与EDS结果:(a) 恒温5 h;(b) 循环60次

                    60

                                                                                      3
                          Isothermal oxidation 5 h                               Time/10  s
                          Isothermal oxidation 10 h                   0.0  0.5  1.0  1.5  2.0  2.5  3.0  3.5
                    50    Cyclic oxidation 60 times
                          Cyclic oxidation 120 times                   (a)  Average friction coefficient: 0.47  0.6
                   Normal force/N  30                               Wear rate/[10 −7  g/(N·m)]  3 2  (b)  1.855×10  g/(N·m)   0.4 Friction coefficent
                    40
                                                                                                    0.5
                                                                                −7
                    20
                    10                                               1  (c)    HSS       Q235 steel  −1
                     0                                                             −1.496×10  cm /(N·m)  −2  Wear rate/  [10 −7  cm 3 /(N·m)]
                                                                                             3
                                                                                          −7
                          LC1       LC2       LC3
                                                                                                    −3
                      Fig. 9    Critical load of HSS sample
                                                                Fig. 10    Tribological properties of HSS pin/Q235 steel disc
                        图 9    高速钢样品的临界载荷
                                                                 friction pair: (a) friction coefficient; (b) wear rate of HSS;
                                                                            (c) wear rate of Q235 steel
            起到保护销和盘的作用. 摩擦层能有效降低摩擦系
                                                               图 10    高速钢销/Q235钢盘摩擦副的摩擦学性能:(a)摩擦系
            数,但同样会因为严重的塑性变形导致其内部出现许                                 数;(b)HSS销的磨损率;(c) Q235钢盘的磨损率
            多裂纹,甚至发生剥离[图12(b)].
                                                               性较低,无法释放随着温度增加的热应力,导致裂纹
             3    讨论                                           优先在碳化物处产生,致使该样品在12次循环时便出
             3.1    高速钢轧辊材料恒温氧化和循环氧化行为分析                       现细小的裂纹. 同时在循环氧化过程中,会在氧化层

                在恒温氧化过程中,Fe的氧化物以薄片状的                           表面形成1层CaCO . 这是因为水中含有的大量的钙离
                                                                               3
            Fe O 为主;但是循环氧化过程中,Fe的氧化物则呈现                        子,附着在基体等部位,并与CO 发生反应形成的.
                                                                                            2−
                                                                                            3
                 3
              2
            出白色网状结构的Fe O ,这使氧化层的疏松程度增                          CaCO 的形成还会导致氧化层表面的光洁度和硬度下
                                 3
                                                                    3
                               2
            加,完整性降低,有利于外界的O元素进入高速钢内                            降,使耐磨性降低. 因此轧制过程中应使用软化水或
            部,导致氧化层的保护能力下降. 该高速钢中碳化物                           去离子水,降低冷却水中钙离子的浓度,从而延长轧
            分布较为均匀且碳化物颗粒较细,因为碳化物本身塑                            辊的使用寿命.
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