Page 122 - 《高原气象》2025年第5期

高 原 气 象 44 卷
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图4 研究飞机的飞行航迹（a）、 飞行高度随时间变化（b）、 积冰测量标尺和机翼积冰照片（c）及云顶观测照片（d）
Fig. 4 Research aircraft flight track（a）， flight altitude variations with time（b）， photographs of the ice measuring
tape and airfoil ice accumulation（c） and photographs taken at the top of the observed clouds（d）
势， 其峰值与 LWC 的峰值区有较好的对应， 在 高度， LWC较丰富， 冰晶粒子主要通过淞附机制生
4. 1 km高度， CDP-MVD有极大值14 μm， 在3. 2 km 长。在 3. 2~3. 6 km 高度， 虽然 LWC 较大， 但云滴
高 度 ， CDP-MVD 达 到 最 大 值 15 μm。 CDP-N 在 粒径偏小， 可能造成冰晶粒子与云滴的碰并效率较
3. 5~3. 6 km 高度出现峰值， 在云顶部为低值区， 低， 未能发生明显的淞附机制。
CIP-N 分布趋势相反， 在 3. 3~3. 6 km 高度为低值 综合来看， AB 段小云滴大多分布于 20 μm 以
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区， 在近云顶处有最大值 0. 23 cm ， 3. 1~3. 2 km高 下， 主要在上升气流影响下凝结增长， 在云顶逆温
度有次峰值 0. 12 cm 。CDP 粒子谱垂直分布表明 层阻隔下形成过冷水高值区。虽然在云层上部和下
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［图 5（e）］， 3. 7~4. 2 km 和 3~3. 2 km 高度的云滴谱 部出现了小尺度的冰晶粒子， 但其浓度较小云滴少
宽超过 35 μm， 10~15 μm 存在大值区， 数浓度可达 4~5个数量级， 在相应的CIP图像上也未观测到明显
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到 10~70 cm ·μm ， 与相应高度的 CDP-MVD 和 的冰晶结构， 因此积冰云层主要由过冷小云滴构成。
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LWC 的大值区较好对应。CIP 粒子谱垂直分布表 （2） 云微物理量的水平分布
明［图 5（f）］， 大云粒子谱宽稳定在 200 μm， 在 3. 6~ CD 段（3. 8 km， -9. 1 ℃）、 EF 段（3. 96 km，
4. 2 km 和 3. 1~3. 2 km 高度， 50~75 μm 区间存在浓 -10. 3 ℃）和 GH 段（4. 05 km， -10. 9 ℃）的三个高
度 大 值 区 ， 峰 值 浓 度 分 别 为 0. 007 cm ·μm 和 度层的云微物理量均值统计结果见表 2。相较于
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0. 003 cm ·μm ， 与 CIP-N、 LWC、 CDP-MVD 和 CD、 EF段观测结果， 飞机在 GH段遭遇了更高的过
CDP粒子谱宽的大值区有较好对应。大云粒子的浓 冷水和更大的云滴， 从图6可见， 飞机在GH段观测
度峰值可能是较小的冰晶粒子造成， 在3. 6~4. 2 km 期间云层水平分布连续， CDP-LWC 分布在 0. 02~
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高度， 对应温度为-11~-8 ℃， 冰面饱和水气压和水 0. 41 g·m ， 均值为 0. 31 g·m ； CDP-MVD 分布于
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面饱和水气压之差较大， 易发生贝吉龙过程， 促进冰 9~15 μm， 平均为 13. 5 μm； CDP-N 分布于 100~500
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晶粒子的形成与生长， 另外， 该高度为LWC大值区， cm ， 平 均 为 338 cm ； CIP-N 分 布 于 0. 05~0. 22
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冰晶粒子也可通过淞附机制生长； 在 3. 1~3. 2 km cm ， 平均为 0. 14 cm ； 小云滴主要分布于 20 μm