Page 165 - 《爆炸与冲击》2025年第6期
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第 45 卷                 单仁亮,等: 加载速率对ACC结构抗剪性能的影响                                 第 6 期

               2.2    数值模型的准确性

                   ACC  结构双剪试验的数值模拟过程中可分为                   3  个阶段,分别为初始预应力施加、开始施加剪切荷
               载发生变形和结构破坏阶段,如图               9  所示。

               Mises stress/Pa                Mises stress/Pa                Mises stress/Pa

                  2.212×10 9                     2.317×10 9                    2.318×10 9
                  2.028×10 9                     2.124×10 9                    2.125×10 9
                  1.844×10 9                     1.931×10 9                    1.931×10 9
                  1.659×10 9                     1.738×10 9                    1.738×10 9
                  1.475×10 9                     1.545×10 9                    1.545×10 9
                  1.291×10 9                     1.352×10 9                    1.352×10 9
                  1.106×10 9                     1.159×10 9                    1.159×10 9
                  9.218×10 8                     9.655×10 8                    9.658×10 8
                  7.374×10 8                     7.724×10 8                    7.726×10 8
                  5.531×10 8                     5.793×10 8                    5.795×10 8
                  3.687×10 8                     3.863×10 8                    3.864×10 8
                  1.844×10 8                     1.932×10 8                    1.932×10 8
                  0                              0                             0
                   (a) Initial prestressing application  (b) Shear deformation       (c) Structural breaks
                                              图 9    数值模拟中  ACC  结构的变形过程
                                   Fig. 9    Deformation evolution of ACC structures in numerical simulation

                   剪切位移加载速率为          2  和  20 mm/min  时,数值模拟和试验得到的剪切荷载-剪切位移曲线如图                      10  所
               示。由图     10  可知,加载速率为       2 mm/min  时,数值模拟的峰值剪切荷载是试验的                  93.73%;加载速率为
               20 mm/min  时,数值模拟的峰值剪切荷载是试验的                 105.56%,模拟结果与试验结果基本一致。由图                  11  可
               知,数值模拟得到的混凝土试块的压缩损伤区域与试验结果相似,压缩损伤区域开始于两侧的孔洞边
               缘,逐渐向内扩展。这说明,数值模型能较好地描述                       ACC  结构在双剪试验中的变形过程。

                    700                     655.27 kN            600

                            Numerical simulation                        Numerical simulation  539.78 kN
                    600     Indoor testing         614.20 kN     500    Indoor testing          511.34 kN
                    500                                          400
                   Shear load/kN  400                          Shear load/kN  300

                    300
                    200                                          200

                    100                                          100

                      0      20     40    60     80    100        0        20      40      60       80
                                Shear displacement/mm                       Shear displacement/mm
                                   (a) 2 mm/min                                (b) 20 mm/min
                                        图 10    数值模拟与试验得到的剪切荷载-剪切位移曲线
                          Fig. 10    Shear load-displacement curves obtained from numerical simulation and experimental tests









                      Pressure damage                              Pressure damage
                       damage area                                   damage area


                                 (a) 2 mm/min                                  (b) 20 mm/min

                                          图 11    数值模拟与试验得到的混凝土受压损伤区域
                      Fig. 11    Compressive damage zones in concrete obtained from numerical simulation and experimental validation


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